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?折彎?rùn)C(jī)模具的定制化解決方案
折彎?rùn)C(jī)模具的定制化解決方案如下:
近年來,國(guó)內(nèi)航空航天產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,技術(shù)得到了深入的發(fā)展,特別是復(fù)合材料加工、高精度數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的應(yīng)用、難加工材料加工,這些技術(shù)在航空航天領(lǐng)域?qū)儆谛录夹g(shù)、新理念,特別是模具定制化解決方案已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要話題另外,為了深入了解航空航天產(chǎn)業(yè)的加工需求,解決各種工件的加工課題,模具制造產(chǎn)業(yè)推進(jìn)了模具制造技術(shù)的升級(jí),通過與航空企業(yè)的直接對(duì)話,進(jìn)一步了解和解決了其問題。
機(jī)械刀片的磨損原因
根據(jù)切削作業(yè)的實(shí)際效果,機(jī)械刀片的磨損原因
一、氧化磨損。機(jī)械刀片切削工作溫度超過700攝氏度時(shí),空氣中的氧與鎢鋼中的化學(xué)元素發(fā)生化學(xué)反應(yīng),在機(jī)械芯片表面形成稀疏脆弱的氧化物。如果這些氧化物被機(jī)械擦拭,機(jī)械刀刃會(huì)腐蝕磨損,在工具表面會(huì)殘留凹坑。一般來說,機(jī)械刀片在高切削速度(100-200m/min)下,以較大的切削深度和進(jìn)給量切削鋼材時(shí),副后刀面氧化磨損。
?數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的裝置
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的裝置介紹如下:
1、型腔表面粗糙度。一般的抽真空成型模具沒有頂出裝置,成型后用壓縮空氣脫模。如果抽真空成型模具的表面粗糙度過低,則不利于抽真空成型后的脫模,成型品容易附著在模具成型表面而難以脫模,即使頂出裝置出來,脫模后也容易變形。因此,抽真空成型模具的表面粗糙度較高。其表面加工后,好進(jìn)行噴砂處理。
2、邊緣密封裝置。在塑料薄片和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具接觸的邊緣設(shè)置密封裝置,以防止抽真空成形時(shí)模腔外面的空氣進(jìn)入真空室。直型面容易密封塑料片和模具的接觸面,但在曲面和折面型面上很難密封。