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有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的,這是一種誤解。市面上的防凍液主要成份是乙二醇,它具有沸點(diǎn)高,冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化(會(huì)形成腐蝕性較強(qiáng)的副產(chǎn)品),防止腐蝕,防止產(chǎn)生泡沫等。保護(hù)作用:一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢,避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點(diǎn),并不受季節(jié)及地域的影響。其中,冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)。
使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是劣質(zhì)品,就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊(cè)中通常會(huì)規(guī)定用于不同低溫防凍等級(jí)的防凍液混合比,不能夠混用。一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時(shí),冷卻液沸點(diǎn)為106℃,冰點(diǎn)為-26℃,當(dāng)50:50時(shí),冷卻液沸點(diǎn)為108℃,冰點(diǎn)為-38℃。一般要求按照低于當(dāng)?shù)貁ui低溫度5℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年,到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時(shí)一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清凈水,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗。停機(jī)后再將清凈水放掉。
顏色不同的冷卻液到底能不能混加呢?回答是不能的。
不同品牌的冷卻液,不同顏色的冷卻液混合,容易引起沉淀、氣泡等化學(xué)反應(yīng),從而降低冷卻液的性能。品牌不同,使用的添加劑也不一樣,混著加的話,還可能造成橡膠密封圈的損壞,甚至造成水泵水封以及焊接處漏水等問題。即使是同一種顏色,在不確定的情況下,也不要去輕易嘗試。
更換防凍液時(shí),注意要放盡舊液,將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后,再更換新液。
防凍液能用水代替嗎?
很多的新手司機(jī)也許會(huì)聽老司機(jī)說過,防凍液缺了加水就可以,那么防凍液真的能用水代替嗎?
合格的防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度大約在90~110℃之間,而水的冰點(diǎn)是0℃、沸點(diǎn)是100℃,如果全部注入水,當(dāng)水溫達(dá)到100℃時(shí)就會(huì)“開鍋”,冬天車輛熄火長(zhǎng)時(shí)間停放,尤其過夜的時(shí)候,環(huán)境溫度處于零度以下,冷卻系統(tǒng)中的水就會(huì)凍上,損壞冷卻系統(tǒng)。
另外,防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)是由金屬材料與非金屬材料共同制成,長(zhǎng)時(shí)間在高溫下與水接觸,會(huì)出現(xiàn)腐蝕、生銹以及水垢導(dǎo)致影響冷卻系統(tǒng)的效果,造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。
所以,無論冬天夏天,建議都要使用防凍液,如果是加水,只能在應(yīng)急情況下加些蒸餾水,同時(shí)所在地區(qū)zui低溫度不得低于0℃。