您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
全國咨詢熱線:13356351318
文章詳情

波形梁護(hù)欄廠家常用指南

【廣告】

發(fā)布時間:2020-11-01 02:14  






波形梁護(hù)欄廠家

波形護(hù)欄等級簡介:

波形護(hù)欄從防撞等級上分為級、B級、SB級。

級護(hù)欄,波形板是雙波板,板厚度是4.0mm的,圓立柱規(guī)格是140*4.5的,主要用于高速公路、國道、省道、一級公路、二級公里兩側(cè)及道路中央的安全防護(hù)。

B級護(hù)欄,波形板是雙波板,板厚度是3.0mm的,圓立柱規(guī)格是114*4.5的,主要用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的兩側(cè)或道路中央的安全防護(hù)。

SB級護(hù)欄,波形板是三波板,板厚度是4.0mm的,方立柱規(guī)格是130*130*6.0*2540mm的,主要用于高速公路危險路段。



不同等級的公路分別配置什么規(guī)格的波形護(hù)欄?

高速公路護(hù)欄板的防撞等級一本分為B,A,SB,SA,SS五個等級, 高速公路的路口、拐彎處是交通事故的高發(fā)路段,這種路段要采用防撞等級級別較高的波形護(hù)欄板進(jìn)行防護(hù)。另外還有河道、沿海、山區(qū)等路段也是采用這種級別較高的護(hù)欄板來防止車輛相撞后翻滾到道路以外。采購商下訂單的時候都是分段下的,是有科學(xué)根據(jù)的哦!這也是圖紙設(shè)計人員按照道路發(fā)生交通事故的幾率大小安排的。再就是護(hù)欄板的材質(zhì)的區(qū)別,根據(jù)路段的需要,選擇合適的材質(zhì)才能節(jié)約成本和能源的同時又保證安全等級要求,起到很好的效果!在高速車頻發(fā)路段,在限速的同時要加強(qiáng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),比如增加立柱高速,使用加強(qiáng)板縮小立柱間距,或是使用三波護(hù)欄板亦或是雙側(cè)橫隔梁波形護(hù)欄板加固。



波形護(hù)欄供貨商_高速公路波形護(hù)欄_波形護(hù)欄表面處理可分為一下幾種:

1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一些,外型也比較美觀。

3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境。




高速防護(hù)欄板廠家波形梁護(hù)欄廠家


高速公路護(hù)欄板常用規(guī)格:4320*310*85*4 立柱140*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況,合計每米120元。(實(shí)際價格根據(jù)市場價格為準(zhǔn))

每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個



材料:鋼板經(jīng)防腐處理。

制造工序:鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。















行業(yè)推薦