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上海車輛電池管理系統(tǒng)-品類齊全,合肥英俊廠家直銷

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-30 19:02  







在電池管理系統(tǒng)中,采集到的數(shù)據(jù)是對(duì)電池作出合理有效管理和控制的基礎(chǔ)。因此,數(shù)據(jù)的精度、采樣頻率和數(shù)據(jù)過濾就非常重要。鑒于電壓、電流、溫度的動(dòng)態(tài)變化特征,采樣頻率通常應(yīng)不低于1次/s。電池管理系統(tǒng)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶。其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),電池狀態(tài)估計(jì),在線診斷與預(yù)警,充、放電與預(yù)充控制,均衡管理和熱管理等。






電池管理系統(tǒng)具有CAN總線接口,電池管理系統(tǒng)通過CAN總線接口與電動(dòng)車主控制器進(jìn)行通信,可以傳輸電池管理系統(tǒng)的所有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),包括總電流,單體很高電壓,單體很低電壓,很高溫度,很低溫度,SOC,總電壓等數(shù)據(jù)。電池管理系統(tǒng)準(zhǔn)確估測(cè)動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài),動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池組的工作狀態(tài)。在電池充放電過程中,實(shí)時(shí)采集動(dòng)力電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓,防止電池發(fā)生過充電或過放電現(xiàn)象。






電池管理系統(tǒng)中的電池充放電的過程通常會(huì)采用精度更高、穩(wěn)定性更好的電流傳感器來進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),一般電流根據(jù)BMS的前端電流大小不同,來選擇相應(yīng)的傳感器量程進(jìn)行接近。電池管理系統(tǒng)還可以均衡電池組或電池模塊,即可以更準(zhǔn)確的控制電池模塊內(nèi)的每ー個(gè)電池單元的充電和放電,從而避免可能出 現(xiàn)的電池単元過充或充電不足,進(jìn)而延長(zhǎng)電池模塊的壽命及提高每一個(gè)電池単元的可利用率。





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