福州車牌識別系統(tǒng)詢問報價「多圖」

　1、觸發(fā)單元

　　車牌識別系統(tǒng)的觸發(fā)單元主要是用來檢測車輛是否抵達抓拍區(qū)域。如在高速公路上安裝車牌識別系統(tǒng)時，當觸發(fā)單元檢測到車輛已駛達抓拍區(qū)域時，即發(fā)送信號給攝像機進行抓拍，攝像機將抓拍的信息發(fā)送給識別單元。目前主要使用的觸發(fā)方式有地感線圈型車輛檢測器、雷達測速，以及視頻觸發(fā)等方式。其中地感線圈是在需抓拍的道路適當位置理一個線圈，當車輛壓過線圈時，車輛檢測器檢測到線圈的感應信號，隨即發(fā)送信號給主機，控制攝像機進行抓拍。此種地感線圈型車輛檢測器技術較為成熟，目前使用較多，準確率也較高，可達到95%以上的抓拍精度，且抓拍為止固定，使得車輛識別率也很高。缺點是施工時會破壞路面，且線圈壽命受外界環(huán)境影響較大，會出現(xiàn)老化或斷裂等情況。

車牌識別的技術參數(shù)介紹

車牌識別該系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成，它將計算機視覺技術、神經網絡系統(tǒng)技術、機械、電子自動化設備、計算機以及智能卡技術有機的結合起來，從而對各類出入車輛進行有效的管理。通過車牌號判斷是否內車輛，道閘自動開啟。外部車輛駛入需要人工確認。黑名單比對，提示報警和車輛流量統(tǒng)計功能。采用的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server 2000。操作界面統(tǒng)一，全程在線幫助，的兼容性。車牌自動識別，實時監(jiān)視，報表。

　　哈爾濱車牌識別的技術參數(shù)：

　　1、夜間整牌識別率在 87～95%之間(與光照條件有關);

　　2、 圖像彩色等級： 24位真彩色

　　3、平均無故障持續(xù)運行時間 MTBF≥30000小時。

　　4、日間整牌識別率≥ 95% ;

　　5、允許車輛行駛速度：0～235公里/小時

　　6、識別時間小于 0.3秒/輛次 ;

　　7、 圖像灰度等級： 256級，

　　8、抓拍圖片分辯率：768*576、720*576、704*576

　　9、車牌識別系統(tǒng)(車牌率> 99.9% ;

停車場道閘系統(tǒng)廣告道閘特點：

　　1、廣告時間長，提供LED燈條照明，可24小時持久展示，夜間效果尤甚。

　　2、廣告面積大，更加引人矚目。

　　3、大范圍推廣，可形成群體廣告效應。

　　4、給客戶帶來新的盈利點，客戶除了收取停車費用外，另外還可以額外收取廣告費用，較少的投資可獲得更大的收益。

　　5、，同行業(yè)競爭少。

　　6、本身具有傳統(tǒng)道閘的防水，抗風，抗震等特點。

　　7、廣告更新便捷，成本低廉。

　　8、道閘設計美觀，適合小區(qū)，商業(yè)旺地、公共場所、商務大廈、港口、商務停車場等地。