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斷油閥卡堵

螺桿空壓機的斷油閥在機組運行過程中起著連接油路系統(tǒng)，使油路循環(huán)順暢的作用，當斷油閥不能打開或不能完全打開時，會導致潤滑油不能順利進入機頭。這將導致機組因回油不足而產生高溫，導致排氣溫度升高。

已經過時的老舊電機仍在使用，這些電機的制作工藝較為粗糙，但是技術不如現(xiàn)在，采用的是E級絕緣，導致體積較大，啟動性能差，效率低下，花費的能源好工作效率不成正比，也是空壓機耗能嚴重的原因之一。

基礎振動對機器的影響

　　機器設備會在運行的過程中產生振動，但是不相同型號的機器設備在不同的工作狀態(tài)下所產生的振動是不相同的。可由機器設備的本身在運行時的振動大小來判斷機器本身的質量等級，如果機器設備的振動較大，根本沒有辦法正常的工作，機器設備的振動可以根據機器的表面以及軸承和安裝等處的振動得以反映和表征。要考慮到機器的振動是否影響機器的工作性能、機器在工作時是否安全、機器設備里邊的主要零部件是否能夠承受因為振動而產生的壓力，機器設備本身所帶有的重要儀器能否正常的工作。

　壓縮機的冷卻方式一般分為風冷式和水冷式，根據工況和需求，一般我司也會給出合理化建議。

　　我們通常說的冷卻是冷卻各級高溫氣體和壓縮機各級氣缸，以及油底殼內的潤滑油，足夠的冷卻以保證壓縮機內有一個完整的熱力循環(huán)，保證運行溫度較高的零件得以降溫，不至于導致油溫過高降低壓縮機的性能及油的溫度。

　　風冷冷卻系統(tǒng)主要由風扇，冷卻器、油冷卻器、風筒、聚風圈等組成。

　　冷卻器是冷卻系統(tǒng)中較為重要的一個部分，一般安裝在壓縮機底價的前端，壓縮機排出的氣體散熱，壓縮機的各級內也設有冷卻器。不同的壓縮機，冷卻器和油冷卻器的排列也是不一樣的。

　　風扇是由電機直聯(lián)驅動將常溫、常壓的空氣從風口吸入，經壓縮機筋型表面，使壓縮機得到冷卻。不同的設計，相應的電動機相關參數也是不一樣的。