【廣告】
汕德卡G7與C7H的區(qū)別
懸掛:
G7與C7H系列車(chē)型均將輕量化3片簧以及8氣囊空氣懸掛作為基本配置出現(xiàn),兩款配置的價(jià)格差異在1.2w左右,在實(shí)用性方面非常凸出。
● 車(chē)橋:
G7系列車(chē)型目前可以選裝MCY12BGK、MCY12GBS、MCY13EB以及MCY12BGK四款車(chē)橋,主減速比可以選擇3.7以及3.36,主要用于中和路況下的運(yùn)輸需要。
奢華版C7H系列車(chē)型則是標(biāo)配MCY11、MCY13Q以及MCY13BGS三款車(chē)橋配置,主減速比可以選擇2.83.3.08以及3.7三款速比配置,主要迎合長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸需要
內(nèi)飾方面,作為一款平底板駕駛室,汕德卡的內(nèi)部空間非常寬敞,行動(dòng)自如不受約束。
這款車(chē)的主駕座椅采用的是真皮氣囊座椅,具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撐等多向調(diào)節(jié)功能,舒適度非常不錯(cuò)。
曼技術(shù)底盤(pán) 更加可靠
底盤(pán)方面,作為中國(guó)重汽和曼恩合資的產(chǎn)品,汕德卡采用了諸多曼技術(shù)零部件。其發(fā)動(dòng)機(jī)為曼技術(shù)13升發(fā)動(dòng)機(jī),較大可輸出540馬力,型號(hào)為MC13.54-50。
變速箱方面,這款車(chē)采用了重汽自家的12擋AMT變速箱,型號(hào)為HW25712XA,較高擋為直接檔。并配備了液力緩速器,這樣的配置能夠更好地發(fā)揮出AEBS和ACC系統(tǒng)的功能,更大程度地保障安全。
后橋部分,這款車(chē)采用的是曼技術(shù)13噸雙后橋,速比為2.85。小速比和直接擋變速箱的搭配,能夠更好地發(fā)揮出大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,在保障時(shí)效性的同時(shí),還能保證較低的油耗。
汕德卡駕駛室:
舒適如家的駕駛室(舒適):超大的內(nèi)部空間,靜謐的駕乘環(huán)境,駕駛室四點(diǎn)氣囊懸浮,舒適的駕駛席位,精準(zhǔn)且舒適的轉(zhuǎn)向操控,操作便利的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)和寬適透氣的臥鋪等。
全方面護(hù)航的駕駛室(安全):全鋼結(jié)構(gòu)駕駛室,整體沖壓成型車(chē)門(mén),MAN技術(shù)門(mén)鉸鏈,
大曲面設(shè)計(jì)前風(fēng)擋三段式全鋼前保險(xiǎn)杠。
動(dòng)力系統(tǒng)
整車(chē)動(dòng)力鏈與原曼車(chē)完全相同;
濰柴助力 G7W身輕心更強(qiáng)
很多卡友也許會(huì)有疑問(wèn):都說(shuō)中國(guó)重汽汕德卡是進(jìn)口品牌的替代品,但搭配濰柴卻感覺(jué)“有失水準(zhǔn)”,其實(shí)事實(shí)并非如此。
濰柴動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)zhi名的動(dòng)力品牌,一直擁有不錯(cuò)的口碑和人氣,此次搭載在G7W之上,是為了讓更多普通卡友群體也能夠感受到國(guó)產(chǎn)重卡的魅力,用相對(duì)較低的價(jià)格買(mǎi)到一款媲美進(jìn)口重卡的好車(chē),于內(nèi)于外都是一種享受。