【廣告】
環(huán)保融雪劑讓出行更安全
路況復(fù)雜的路面一旦積冰雪,車輛剎車比較困難,不易控制,容易出現(xiàn)事故,所以在這些路段允許少量撒布融雪劑。在允許撒布的路段也要合理使用,針對降雪情況的變化量定融雪劑使用數(shù)量;而在撒布融雪劑工作中,要按照要求使用環(huán)保型融雪劑,同時對司機進行專項培訓(xùn),專人監(jiān)督、嚴格控制融雪劑使用劑量,以免對環(huán)境及路邊車輛造成傷害。這是因為發(fā)動機冷卻液本來就必須用蒸餾水與防凍液混合使用,不能只加純的防凍液,純的防凍液會引起水溫高,所以說溶雪劑是不行的。
我們在使用環(huán)保融雪劑時,要注意該產(chǎn)品易潮,要注意防潮。該產(chǎn)品可以在零下30攝氏度的低溫環(huán)境中使用,并且流動性好,用戶使用時很方便。有了環(huán)保融雪劑,我們的出行安全也有了保障。
環(huán)保融雪劑的指標主要有哪些呢?
首先要了解環(huán)保融雪劑的指標有哪些?
1)成份
成份不僅影響到性能,還是環(huán)保的重要指標,例如日韓兩國就只允許氯化鈣型環(huán)保融雪劑,而其他國家則有的相對寬松,有的要求比較嚴苛。
2)適用的低溫度
并不是任何氣溫條件下,環(huán)保融雪劑都能發(fā)揮良好的作用,而是有一個低氣溫的衡量指標。
濰坊坤陽化工有限公司,歡迎大家來電咨詢?。?
融雪劑由海水(平均含2.4%氯化鈉)引入鹽田,經(jīng)日曬干燥,濃縮結(jié)晶,制得粗品。但是,環(huán)保融雪劑蛭石降低了有害物質(zhì)的含量,對植物、橋梁、車輛還是有一定傷害的。亦可將海水,經(jīng)蒸汽加溫,砂濾器過濾,用離子交換膜電滲析法進行濃縮,得到鹽水(含氯化鈉160~180g/L)經(jīng)蒸發(fā)析出鹽鹵石膏,離心分離,制得的氯化鈉95%以上(水分2%)再經(jīng)干燥可制得食用鹽。
目前不論國外還是國內(nèi),融雪劑主要分為兩大類,一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,雖然這一類融雪劑融雪效果好,沒有什么腐蝕損害,但它的價格太高,一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’。為減緩本品對橋梁、路牌、擋板、汽車底牌等金屬物的腐蝕,而生產(chǎn)的復(fù)合型融雪劑,不僅具有上述特點,更具有防腐的特性。它的優(yōu)點是便宜,價格僅相當(dāng)于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴重的?!?