北京減速機型號常用解決方案

嘉誠機電設備有限公司堅持以科研創(chuàng)新為先導，擁有區(qū)級企業(yè)技術中心、研發(fā)中心，并與中國計量大學建立長期密切合作，先后設有新產品研發(fā)中心和教學科研創(chuàng)新基地?！白呖萍紕?chuàng)新之路，把客戶滿意當作我們的追求！”嘉誠機電設備將永遠以此為工作宗旨，通過不懈努力繼續(xù)昂首同行之前列

行星減速機結構

行星減速機主要傳動結構為：行星輪，太陽輪，外齒圈。

行星減速機因為結構原因，單級減速為3，一般不超過10，常見減速比為：3、4、5、6、8、10，減速機級數一般不超過3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速。

嘉誠機電設備有限公司是一家專業(yè)生產蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿企業(yè)，致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動方案。

起重運輸設備用減速機特點

1)承載能力高。

齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力比調質滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

2)體積小、重量輕。

與軟齒面和中硬齒面減速器相比．相同承載能力減速器可降低2-4個相當機座號。

3)、噪聲低、振動小。

采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進行了修緣，振動和噪聲顯著降低。

電機驅動側與應用輸出側之間的轉速比值，稱為行星減速機的減速比，簡稱“速比”，通常在產品規(guī)格中用字母 “ i ” 表示，它是由環(huán)形內齒圈與太陽輪的尺寸（周長或齒數）之比決定的。一般情況下，具有單級減速齒輪組的行星減速機速比通常在 3 ~ 10 之間；速比超過 10 以上的行星減速機，需要使用兩級（或以上）的行星齒輪組減速。 通常，伺服行星減速機的傳動效率可以達到 97% 以上，背隙一般低于 3 arcmin，剛性可達 3 Nm/arcmin 甚至更高。