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液壓輪式扒渣機在什么環(huán)境的隧道中能夠正常的工作
扒渣機是屬于小型的挖掘機械中的一種類型,設(shè)計的小巧靈活,所以也主要是在中小型寬度的隧道中工作的,一般能適應(yīng)的隧道寬度直徑在2-4米寬的洞子內(nèi)工作效率比較高。
像國內(nèi)目前這種寬度內(nèi)的工程多數(shù)的礦產(chǎn)開發(fā)是需要用的,大概常用的型號集中在60扒渣機,120扒渣機和刮板扒渣機。廠家在制作扒渣機的過程中,會根據(jù)石礦的硬度以及客戶的需求,決定是否要加裝破碎錘,破碎錘的用處就是遇到稍微比較硬的石塊,破碎之后石塊比較大不容易通過扒渣機的龍門架,破碎錘的好處就是運渣更容易。其次有些偏遠城市做市政引水渠道的建設(shè),長度超過幾十公里的引水渠道,一般寬度在3-4米的樣子,使用襄陽120扒渣機出渣時間只要倆小時,是有這超高工作效率在身上的
襄陽地域的扒渣機廠家能提供哪些好的售后
1,小型礦用扒渣機工作一段時間,大概4個月左右就會開始出現(xiàn)有配件損耗要更換的情況。小地方部位的配件還好不會出什么問題,但是重要部位配件更換就會影響到扒渣機械的正常使用了。5萬,有了扒渣機之后完全不需要請五六個工人來人工裝渣,每人的工資每年至少省了6萬左右。所以廠家的配件發(fā)貨要有時效性,時間當然是越快越好,因為煤礦扒渣機很多問題都是突發(fā)沒有預見性的,來不及提前準備配件。一天配件不到,就會耽誤工地施工時間
2,液壓扒渣機也會有出現(xiàn)疑難雜癥的,現(xiàn)場的工作人員處理維修技術(shù)不到位,需要廠家增派人手到礦山協(xié)助處理問題。
襄陽爬渣機廠家的產(chǎn)品質(zhì)量如何
看一臺礦用爬渣機的質(zhì)量,要同時結(jié)合重要部件的配置,動力源配置的品牌如何以及生產(chǎn)做工精細問題。
湖北玖博機械乃至全襄陽生產(chǎn)的扒渣機,目前整個工作動力是靠液壓系統(tǒng)驅(qū)動發(fā)力的,電力驅(qū)動液壓工作。所以要先保證液壓系統(tǒng)的額定功率足夠高,足夠穩(wěn)定,才能保障扒渣機在工作的時候動力輸出,能連續(xù)扒渣。一是電動滾筒長時間工作使用,負荷積累過大,會有發(fā)熱現(xiàn)象,雖然有散熱箱但也達不到1分鐘內(nèi)就散熱的情況,會對機器零配件產(chǎn)生影響,電壓不穩(wěn)對砂石的運輸效率也會產(chǎn)生影響。還要確保液壓系統(tǒng)不會經(jīng)常出故障,那就要保證液壓自身質(zhì)量過硬,驅(qū)動馬達,鋼球馬達的驅(qū)動力穩(wěn)定正常。
關(guān)于重慶礦用扒渣機現(xiàn)在使用的液壓系統(tǒng),內(nèi)部使用的一個鋼球馬達小部件廠家采購成本都已經(jīng)要4K左右,更不用說更精密全的液壓系統(tǒng),整套液壓組裝下來都要花上1萬左右。1,配流盤卡死,檢查維修配流盤的情況2,檢查供油系統(tǒng)是不是沒有液壓油或者液壓油的壓力沒有達到使用要求,如果是,增加壓力即可3,檢查雙頭鍵是否折斷,如果有可以更換零件。所以玖博在貴州,浙江各地方用的輪式挖掘扒渣機故障都很少出,現(xiàn)在廠家打算在明年將驅(qū)動馬達升級,使用動力更大的五芯馬達代替鋼球馬達,保證扒渣機功率輸出更大。