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對(duì)于國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ),抗震性少不了!

對(duì)于國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)，抗震性少不了！ 匯安貨運(yùn)公司：發(fā)生時(shí)，的國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)中心難免將受到影響，有震后尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的也有國(guó)際物流設(shè)備被震塌破壞嚴(yán)重的。如何確保國(guó)際物流中心有一定抗震能力，減少因設(shè)計(jì)制造上的漏洞造成的損失成為國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。 據(jù)了解，目前國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)中心的抗震主要聚焦于倉(cāng)庫(kù)的土木建筑如何抗震、立體庫(kù)的設(shè)計(jì)如何抗震，以及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)高層貨架與堆垛機(jī)如何抗震，而其他低矮的設(shè)備如托盤、叉車、輸送線等在中產(chǎn)生的位移，對(duì)國(guó)際物流中心的影響不大。 倉(cāng)庫(kù)的土木建筑抗震能力直接關(guān)系著整個(gè)國(guó)際物流中心的抗震能力。建筑一旦倒塌，設(shè)備必定無(wú)法幸免于難，土木建筑的抗震能力是國(guó)際物流中心抗震的因素。 抗震設(shè)防通常通過(guò)以下環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)：確定抗震設(shè)防要求，即確定建筑物必須達(dá)到的抗御災(zāi)害的能力；抗震設(shè)計(jì)，采取基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)等抗震措施，達(dá)到抗震設(shè)防要求；抗震施工，嚴(yán)格按照抗震設(shè)計(jì)施工，保證建筑質(zhì)量；抗震管理，使用中建筑物不得隨意改變建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)。一、混裝注意事項(xiàng) 一般企業(yè)出口時(shí)，在裝柜過(guò)程中主要擔(dān)心的是貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符合，從而導(dǎo)致海關(guān)不會(huì)放行。

對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)幕竟δ?您是否有了解過(guò)呢?

對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)幕竟δ?，您是否有了解過(guò)呢？ 現(xiàn)在的貨物運(yùn)輸之所以能夠被稱作為國(guó)際物流，就是因?yàn)樗倪\(yùn)輸性，那對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)幕竟δ埽欠裼辛私膺^(guò)呢？現(xiàn)在我們的東莞到浙江國(guó)際物流專線的小編就來(lái)告訴您吧。 、存儲(chǔ)功能； 第二、搬運(yùn)功能； 第三、裝卸功能； 第四、包裝功能；從生產(chǎn)領(lǐng)域來(lái)看，生產(chǎn)社會(huì)化、大量化的提高，投人到再生產(chǎn)過(guò)程中的原材料、燃料等物質(zhì)產(chǎn)品的數(shù)量也會(huì)相應(yīng)增加，處在生產(chǎn)領(lǐng)域中生產(chǎn)過(guò)程的儲(chǔ)存物品的范圍將會(huì)擴(kuò)大。 第五、配送功能； 第六、加工功能； 第七、信息處理功能。

國(guó)際貨運(yùn)代理包裝的要求有哪些

關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理包裝的要求有哪些 1.包裝的基本作用 包裝的基本作用有三種：保護(hù)、保存和介紹。包裝應(yīng)在貯存期間和從制造廠運(yùn)至消費(fèi)中心期間，起到保護(hù)和保存內(nèi)部貨物的作用。保護(hù)貨物不僅包括防止丟失、損壞和被盜，還包括根據(jù)貨物的性質(zhì)，防止貨物受潮、、受到高溫或低溫、氣體、昆蟲(chóng)等的損害、遭受污染和其它自然風(fēng)險(xiǎn)。 包裝對(duì)貨物的介紹作用主要取決于形式，涉及諸如尺寸、形狀、顏色、裝飾、等級(jí)、名稱等因素。包裝還應(yīng)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，符合國(guó)際規(guī)范和有關(guān)法規(guī)的要求。 2.貨運(yùn)代理對(duì)包裝和標(biāo)記的責(zé)任 貨運(yùn)代理本身可以不直接對(duì)包裝和標(biāo)記負(fù)責(zé)。但是，一些大的貨運(yùn)代理公司都有自己的包裝部門，可為出口商提供服務(wù)。由于鏟車體積大、速度慢，若在路上行駛必然影響道路正常交通秩序，其他機(jī)動(dòng)車強(qiáng)行超車時(shí)極易引發(fā)交通事故，工程機(jī)械車若要去工地，只能通過(guò)大型平板車運(yùn)輸，不得上路行駛。 無(wú)論如何，貨運(yùn)代理的建議和指導(dǎo)，對(duì)出口商都是極有價(jià)值的。貨運(yùn)代理還可以向出口商推薦，可靠的包裝工人。在某些國(guó)家還存在著包裝協(xié)會(huì)等專門機(jī)構(gòu)。在國(guó)際范圍內(nèi)，國(guó)際貿(mào)易中心(ITC)——設(shè)在日內(nèi)瓦的聯(lián)合國(guó)代理機(jī)構(gòu)，可以就出口包裝提供協(xié)助。國(guó)際貿(mào)易中心還制定地區(qū)性規(guī)劃，以加強(qiáng)發(fā)展出口包裝的協(xié)會(huì)機(jī)構(gòu)。