聞氣味。在發(fā)電機運行時通過聞氣味判斷是否有燒焦或膠皮等異味,能夠判斷發(fā)電機組內(nèi)部是否發(fā)生機械故障產(chǎn)生劇烈摩擦,導致部分材料燒焦。
觸摸。有時發(fā)電機組各部分可能會有滲油以及漏油的情況出現(xiàn),單靠眼睛觀察有時無法準確判斷,需要進一步用手觸摸進而確定設備的實際情況。聽覺法。通過聽柴油機工作時內(nèi)部的聲音狀態(tài),便能夠得到相當多的信息。
溫度問題通常指的是加熱器出現(xiàn)問題,導致不能進行正常的升溫作業(yè);設備運行環(huán)境溫度過低,導致柴油的粘稠度超出使用要求。
出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施:對加熱器交流輸入端的連線以及電壓進行檢查,假如都沒有問題,那么就意味著是加熱器損壞,因此需要及時的更換加熱器;設備在溫度較低的環(huán)境中運行時更換在低溫環(huán)境下使用的柴油,或者在原有的柴油中按照一定的比例添加煤油。

干式空氣濾清器不需要加注機油,即可將空氣中的雜質(zhì)濾除,其原理是通過改變空氣流動方向或使空氣穿過具有微孔的濾芯,以達到凈化空氣的目的。干式空氣濾清器的濾芯一般有金屬網(wǎng)狀濾芯和紙質(zhì)濾芯兩種。這兩種濾芯一般使用150小時后,需要清除其中的雜質(zhì)。金屬網(wǎng)狀濾芯取出后應放在油中清洗,并用壓縮空氣吹干。紙質(zhì)濾芯取出后,一般用手或木棒輕輕敲擊其端面,使吸附在濾芯上的灰塵和雜質(zhì)脫落。

調(diào)速器是一種自動調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能夠根據(jù)發(fā)電機組外部負荷的變化,自動的調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,使柴油機以比較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),從而保證柴油機既不會產(chǎn)生chao速,又不會在怠速時造成停機。調(diào)速器的種類很多,按工作原理可分為機械調(diào)速器、液壓調(diào)速器、氣動調(diào)速器和電子調(diào)速器,按功用又可分為單程式調(diào)速器、兩極式調(diào)速器、全程式調(diào)速器、極限式調(diào)速器和兩用調(diào)速器。目前國內(nèi)柴油機上使用較多的是全程式調(diào)速器。