車輛停車場管理系統(tǒng)-報價合理,安徽敏敏報價合理

自動停車場系統(tǒng)能解決什么問題呢？

高樓不斷拔起，路上車輛越來越多，而停車場車位的短缺導(dǎo)致停車難是現(xiàn)在普遍著手該解決的一個重要問題。而自動停車場系統(tǒng)就能很好的解決這個問題，通過采用自動放行或者車主自助放行方式，通過智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)不停車、免取卡、便捷的車輛出入通道管理模式。每個系統(tǒng)之間，其設(shè)備的數(shù)量與安裝位置并不相同，它的配置絕大部分取決于現(xiàn)場的地理環(huán)境狀況與交通狀況。

人工管理停車場有多大的漏洞，日積月累，每年造成多少收益流失。以往停車場使用紙質(zhì)票1據(jù)，雖然可以統(tǒng)計，但有些管理員很容易將票1據(jù)循環(huán)利用，將停車費中飽私囊。有些停車場使用智能停車道閘，雖然具有一定的便捷性，但并非能夠做到真正的滴水不漏，例如介于免費時段模糊節(jié)點的臨時停放車輛，就會存在著被停車場管理員私1下索要停車費的可能性。依托新技術(shù)打造智慧停車新天地為緩解停車難，技術(shù)發(fā)揮著很大作用，應(yīng)充分運(yùn)用新技術(shù)，提升停車信息服務(wù)水平。在有些管理比較松散的停車場，甚至經(jīng)常會發(fā)生停車場管理員在收取了停車費后，不錄入系統(tǒng)開閘，而是私自手動開閘，從而將停車費中飽私囊。

車牌識別系統(tǒng)解決了停車?yán)U費的麻煩嗎？

車牌號是車子的“身1份證”，進(jìn)出地下停車場都必須開展鑒別車牌號，傳統(tǒng)式的刷1卡消費及人工服務(wù)鑒別紀(jì)錄實際操作不但很慢，出錯率高，管理信息系統(tǒng)更加耗時費力，另外也無形之中讓等候的買車人更為心煩。當(dāng)車子進(jìn)到選用智能化停車場車牌識別系統(tǒng)的地下停車場時，系統(tǒng)軟件根據(jù)監(jiān)控攝像頭迅速開展車輛識別并全自動照相，并保持全自動檔桿放行，不用刷1卡消費拿卡；出地下停車場時，監(jiān)控攝像頭會自動檢索車牌號，根據(jù)系統(tǒng)軟件白名單核對，假如是固定不動車子，道閘系統(tǒng)全自動抬桿放行，假如是臨時性車子，系統(tǒng)軟件會全自動測算花費，交費后抬桿放行。一兩秒時間就能全自動進(jìn)行車輛識別，針對固定不動車子進(jìn)出地下停車場的全過程都無需人工服務(wù)實際操作，巨大減少了人們的勞動量，另外管理效益明顯提高。受時間影響，停車場車位使用時段差別明顯，停車場車位使用高峰期集中在周五晚上、雙休日和節(jié)假日。

小區(qū)車牌識別系統(tǒng)有什么功能呢？

車輛識別系統(tǒng)保持了車子的全自動管理方法，做到了不泊車、免取卡、合理的提升了車子進(jìn)出行駛率。車輛識別系統(tǒng)能夠全自動辨別駛進(jìn)車子是不是歸屬于本住宅小區(qū)，對非內(nèi)部車子保持全自動倒計時收費標(biāo)準(zhǔn)。其全自動放行作用是將車牌照信息內(nèi)容鍵入，系統(tǒng)地識別歷經(jīng)車子的車牌照并查尋內(nèi)部數(shù)據(jù)庫查詢。當(dāng)車子進(jìn)到選用智能化停車場車牌識別系統(tǒng)的地下停車場時，系統(tǒng)軟件根據(jù)監(jiān)控攝像頭迅速開展車輛識別并全自動照相，并保持全自動檔桿放行，不用刷1卡消費拿卡。針對自動放行的車子系統(tǒng)軟件驅(qū)動器道閘系統(tǒng)，廣告道閘抬桿讓其根據(jù)，針對其他車子系統(tǒng)軟件會得出警告，由值崗工作人員解決。

車牌識別系統(tǒng)項目中常見的問題及處理方式

如今，車牌識別系統(tǒng)的項目如雨后春筍般在城市各處建落而成，成為現(xiàn)代人生活中簡潔、便捷的一種停車方式。下面我們一起來看下在車牌識別系統(tǒng)項目中常見的一些問題以及處理方式。

地下停車場入口車牌識別系統(tǒng)，原設(shè)計采用單個視頻單元抓拍模式。調(diào)試時發(fā)現(xiàn)該入口對車牌的識別率較低，且由于設(shè)備安裝在停車場下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

處理方式：增加一臺視頻單元，采用雙抓拍校驗?zāi)Ｊ?，這樣可提高車牌識別率。另外，在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi)，以保障車牌抓拍識別的效果。