旅游觀光車廠家推薦廠家「福州知豆」

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第二次期間對(duì)機(jī)場(chǎng)數(shù)目需求大增，盟軍利用有孔鋼板鋪設(shè)臨時(shí)跑道組成一個(gè)個(gè)戰(zhàn)地機(jī)場(chǎng)，主要供戰(zhàn)斗機(jī)或輕型聯(lián)絡(luò)機(jī)使用。而在太平洋期間，有不少是與機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)奪有關(guān)。有名的當(dāng)屬亨得森機(jī)場(chǎng)（今霍尼亞拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)）。

雖然系統(tǒng)讓領(lǐng)空暢空并方便飛行員，它需要有班機(jī)的預(yù)定行程才能早先一步規(guī)劃班機(jī)的起降計(jì)劃，因此只有大型商業(yè)飛機(jī)上才能派上用場(chǎng)。該系統(tǒng)來(lái)非常先進(jìn)，航管員已可早一步預(yù)測(cè)飛機(jī)降落是否會(huì)延誤，甚至在飛機(jī)從原機(jī)場(chǎng)起飛前，如此一來(lái)，飛機(jī)可晚點(diǎn)起飛，避免浪費(fèi)昂貴的燃料在空中盤旋等待降落。

滑行道上的單一黃色實(shí)心橫線，代表地面控制中心可能要求停留的位置。如果遇到兩條黃色實(shí)心橫線和兩條黃色虛線，表示前方有因跑道交叉口而設(shè)的停留區(qū)，若沒(méi)有允許，能擅自越過(guò)停留線。某些機(jī)場(chǎng)會(huì)在滑行道使用一條紅色的燈，方便在低能見(jiàn)度來(lái)表示停留位置。

登機(jī)機(jī)坪是指旅客從候機(jī)樓上機(jī)時(shí)飛機(jī)停放的機(jī)坪，這個(gè)機(jī)坪要求能使旅客盡量減少步行上機(jī)的距離。按照旅客流量的不同，登機(jī)機(jī)坪的布局可以有多種形式，如單線式，指廊式，廳式等。旅客登記可以采取從登機(jī)橋登機(jī)，也可采用車輛運(yùn)送登機(jī)。（2）候機(jī)樓。