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現(xiàn)階段大多數(shù)公路橋梁是根據(jù)基礎(chǔ)梁先預(yù)埋鋼板,隨后在公路橋梁梁體安裝時再和契形鋼板電焊焊接來調(diào)節(jié)預(yù)埋鋼板橫坡與公路橋梁橫坡一致,進(jìn)而確保梁體安裝后橡膠支座處在水準(zhǔn)情況.經(jīng)不斷實踐活動,科學(xué)研究并設(shè)計方案一套預(yù)制梁基礎(chǔ)梁預(yù)埋鋼板橫坡調(diào)節(jié)裝置,可省掉契形鋼板的制做和基礎(chǔ)梁預(yù)埋鋼板與契形鋼板的電焊焊接工藝流程.這也是一種用以調(diào)節(jié)預(yù)制梁底預(yù)埋鋼板橫坡的裝置及方式,它包含裝置維護(hù)箱,在裝置維護(hù)箱內(nèi)部正中間配有管理中心支撐柱,在支撐柱兩邊各配有一排伸縮節(jié)支撐校正裝置和相匹配的制動系統(tǒng)裝置,在裝置維護(hù)箱上配有傾斜度內(nèi)徑量表,根據(jù)其調(diào)節(jié)裝置及方式,能夠 合理調(diào)節(jié)預(yù)制梁底預(yù)埋鋼板的縱向傾斜度.上述調(diào)節(jié)裝置實際操作簡易,根據(jù)傾斜度內(nèi)徑量表,能夠 完成迅速調(diào)節(jié)預(yù)埋鋼板的縱向傾斜度,改進(jìn)了施工質(zhì)量,提升了預(yù)埋橡膠支座和梁體的使用期限,給橋梁工程施工產(chǎn)生極大的經(jīng)濟(jì)收益,而且可持續(xù)性好,適用范圍強(qiáng),適合各種各樣地貌的預(yù)制梁底預(yù)埋鋼板的縱向傾斜度調(diào)節(jié)
傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)梁底支座預(yù)埋鋼板的縱坡采用砂箱調(diào)節(jié),使得在梁板安裝后梁底支座預(yù)埋鋼板處于水平狀態(tài),使得支座只受到垂直方向的作用力,處于無偏壓狀態(tài),但采用砂箱調(diào)節(jié)無法控制梁底支座預(yù)埋鋼板的縱坡,無法滿足支座垂直受力的要求。本次根據(jù)梁底支座預(yù)埋鋼板的施工特點設(shè)計了施工的預(yù)制梁支座預(yù)埋鋼板數(shù)控鉸式調(diào)坡器,借助該數(shù)控鉸式調(diào)坡器可以控制預(yù)制梁支座預(yù)埋鋼板的設(shè)計縱坡。因此,橋梁調(diào)坡器,為了解決上述不足,本技術(shù)在此提供一種數(shù)控鉸式調(diào)坡器裝置;通過數(shù)控鉸式調(diào)坡器控制預(yù)制梁支座預(yù)埋鋼板設(shè)計縱坡。通過傳動桿將數(shù)控設(shè)備和鉸式調(diào)坡器連接在一起。
現(xiàn)澆箱梁預(yù)埋鋼板鉸式調(diào)坡器,該調(diào)坡器的預(yù)制構(gòu)件分成四種,各自為上鉸座板、下鉸座板、球籠絲桿、軸銷;在上鉸座板上兩邊各電焊焊接一塊厚單鉸鋼板,下鉸座板上兩邊各電焊焊接二塊雙鉸鋼板,單鉸鋼板和雙鉸鋼板間根據(jù)軸銷聯(lián)接;下鉸座板,上四角各自電焊焊接四顆螺帽,螺帽聯(lián)接T型外螺紋球面絲桿,河北衡水國亨調(diào)坡器,絲桿頭球面與上鉸座球面相連。依據(jù)基礎(chǔ)梁預(yù)埋鋼板的工程施工特性設(shè)計方案了輔助工程施工的現(xiàn)澆箱梁預(yù)埋鋼板鉸式調(diào)坡器,依靠該調(diào)坡器能夠 操縱基礎(chǔ)梁預(yù)埋鋼板的設(shè)計方案橫坡,與此同時節(jié)省了訂制契形鋼板的工程施工成本費,做到了為新項目提升經(jīng)濟(jì)效益的目地。