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發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 07:54  






   滾動(dòng)軸承的正確使用 

1.軸承的拆裝 軸承安裝前應(yīng)清洗干凈。安裝時(shí),應(yīng)使用工具將輔 承平直均勻地壓入,不要用手錘敲擊,特別禁止直接在軸承上敲擊。當(dāng)軸承座圈與座孔配合松動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)修復(fù)座孔或換軸承,不要采用在軸承配合表面上打麻點(diǎn)或 墊銅皮的方法勉強(qiáng)使用。軸承拆卸時(shí)應(yīng)使用合適的拉器將軸承拉出,不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。如果你不知道軸承原先使用的是哪一種潤(rùn)滑脂,則必須先徹底清除軸承內(nèi)外的舊油脂,方可添加新油脂。 

2.軸承的潤(rùn)滑 滾動(dòng)軸承常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩 種。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí),或汽車上不能使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的部位,都采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,潤(rùn)滑脂不易流失,受溫度 影響不大,加一次潤(rùn)滑脂可以使用較長(zhǎng)的時(shí)間。


   滾動(dòng)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這 種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí),其表面金屬剝落,也會(huì)使軸承徑向間 隙增大產(chǎn)生異響。此外,軸承潤(rùn)滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動(dòng)損壞,也會(huì)產(chǎn)生異響。故軸承配列的設(shè)計(jì)、油封的狀況、潤(rùn)滑劑的型式及潤(rùn)滑周期,乃至專門的保養(yǎng)皆扮演著相同而又重要的角色。




軸套材料

塑料軸套的規(guī)格:POM聚甲醛塑料軸套,PA尼龍塑料軸套,PTFE聚四氟乙稀塑料軸套,鐵氟龍塑料 軸套,特氟龍塑料軸套。塑料軸套的特性:耐酸、堿、腐蝕、機(jī)械強(qiáng)度,具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學(xué)藥品性。塑料軸套的材質(zhì)有PTFE/鐵氟龍 /特氟龍/聚四氟乙烯,聚甲醛POM,尼龍PA,聚丙xi PP。產(chǎn)品用于航天,汽車,傳感器,制藥,閥門,泵,衛(wèi)浴,電子,軸承,電器,等工業(yè)。當(dāng)軸承內(nèi)圈為緊配合,外圈為較松配合時(shí),將銅棒緊貼軸承內(nèi)圈端面,用錘直接敲擊銅棒,通過(guò)銅棒傳力,將軸承徐徐裝到軸上。

雙金屬軸套零件材料,是產(chǎn)品,是一種型材化,標(biāo)準(zhǔn)化的軸套產(chǎn)品新材料。主要是為各種軸套加工企業(yè)和通用機(jī)械廠和機(jī)械修配等企業(yè),提供雙金 屬軸套零件近終形材料(Near Net Shape Material)。用這種雙金屬軸套零件形材料,只需ji少量的機(jī)械加工(如:倒角、鉆孔、車或壓油槽)就可以成為直接裝機(jī)使用的軸套產(chǎn)品。根據(jù)代號(hào)原則,沖壓保持架只有在沒有將它做為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的時(shí)候才被寫入代號(hào)中。



  軸承為什么會(huì)早期損壞?

一、污染 (約占14%)

  污染也會(huì)導(dǎo)致軸承過(guò)早損壞,污染是指有沙塵、金屬屑等進(jìn)入軸承內(nèi)部。主要原因包括:使用前過(guò)早打開軸承包裝,造成污染;安裝時(shí)工作環(huán)境不清潔,造成污染;軸承的工作環(huán)境不清潔,工作介質(zhì)污染等。

建議:在使用前好不要拆開軸承的包裝;安裝時(shí)保持安裝環(huán)境的清潔,對(duì)要使用的軸承進(jìn)行清洗;增強(qiáng)軸承的密封裝置。

二、 疲勞(約占34%)

  疲勞破壞是軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是:軸承長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行;未及時(shí)維修;維修不當(dāng);設(shè)備老化精度較差等。

建議:選擇適當(dāng)?shù)妮S承類型,檢測(cè)相關(guān)部件精密度,調(diào)整軸承的預(yù)載荷,定期及時(shí)換疲勞軸承。



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