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汽車的潤滑比汽車嚴格
汽車的潤滑比汽車嚴格,汽車加了汽車機油的后果……
汽車燃燒室溫度要高于汽車燃燒室溫度,并且高很多,高溫可以使?jié)櫥停C油)加快老化,結(jié)垢,造成部件磨損和潤滑失效。汽車機油不管是全合成機油還是半合成機油它們都接受不了高溫所帶來的影響。(高溫作用下的機油可以加快火花塞堵塞,閥門積碳,動力下降降低發(fā)動機壽命,為何會堵塞火花塞呢,下面有介紹)
呈氣(霧)態(tài)進入氣缸,對氣缸,閥門各部件無法起到潤滑作用,汽車是以滴狀液態(tài)噴入氣缸,對氣缸,氣閥各部件都起到潤滑作用,這就是為何普通機油無法滿足汽車機油的需求。
汽車尾氣排放大量氮化物,氮化物可以加快機油老化增加底部油泥,堵塞油路,造成發(fā)動機震動,所以說普通汽車機油根本無法滿足汽車的特殊需求。
汽車使用汽車機油會造成氣門磨損,關(guān)閉不嚴使發(fā)動機功率下降,感覺無力,嚴重時會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常工作。
燃氣發(fā)動機對潤滑油有什么要求?
燃氣發(fā)動機對潤滑油有什么要求?
高溫清凈分散性
與性能相對應(yīng)的,就必然要求同時具備高溫清凈性能。有的車主發(fā)現(xiàn)剛換沒多久的潤滑油很快的變黑了,這可以部分歸功于潤滑油良好的清凈分散性能,清除潤滑油中的雜質(zhì),使之溶解在潤滑油中,不會對發(fā)動機造成損害。同時,又因為潤滑油中會產(chǎn)生酸性物質(zhì),容易導(dǎo)致潤滑油變質(zhì),因此潤滑油還需充當中和酸性物質(zhì)的角色。
良好的抗磨性能
屬于氣體,難以形成油膜對發(fā)動機形成保護,因此燃氣發(fā)動機長期處于邊界潤滑的狀態(tài),這就要求潤滑油能夠同時具備良好的抗磨性能,在邊界潤滑的條件下降低發(fā)動機的磨損。
發(fā)動機低速、小負荷時
發(fā)動機低速、小負荷時,隨著節(jié)氣門開度減小,氣缸內(nèi)壓力逐漸由正壓變?yōu)樨搲骸飧變?nèi)形成的負壓會將機油吸入到氣缸內(nèi)燒掉,這種現(xiàn)象在怠速進氣沖程時表現(xiàn)的尤為嚴重。圖1是發(fā)動機在1900r/min、全負荷下柴油機和發(fā)動機缸壓曲線對比,這時的缸壓都還是正壓力。是1000r/min轉(zhuǎn)速、25%負荷下的缸壓曲線對比,從圖中可以看出低速小負荷時,部分曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi)出現(xiàn)了負壓值。另一個影響機油消耗量的工況是反拖工況,換句話說,重型車輛在下長坡時需要反拖發(fā)動機產(chǎn)生阻力,起到輔助制動的作用。由于進氣總管有節(jié)氣門的節(jié)流作用,這種反拖工況會使進氣管和缸內(nèi)真空度陡然增加。