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自吸式氣力輸送機廠家電廠的福音

例如：

燃煤發(fā)電廠每天都要燒掉大量的原煤，煤燃燒后的廢棄物就是粉煤灰渣，其中含有10-15%的爐渣。這些爐渣通常經過鍋爐底部的撈渣機，碎渣機后與除塵器卸下的粉煤灰混排至灰場。

隨著科學技術的不斷發(fā)展，粉煤灰渣的綜合利用獲得了進一步開拓，而大渣又是受用戶歡迎，暢銷的資源之一，大渣具體用處如下:

a、大渣含有較多的水渣，它可替代水淬鋼渣作為水泥廠的混合料，而大渣的售價只有水淬銅渣的1/5左右。

b、因大渣含有一定數(shù)量的無煙焦碳，一般大渣的發(fā)熱量為4000J/k左右?？蓳郊釉谡惩林猩a燒結磚。由于大渣粒度均勻。制磚中磚坯平整且晾干較快而不開裂，利用大渣每生產萬塊燒結磚，可節(jié)約原煤150l。

c、可作為各種粉煤灰渣體材料中的骨ke(如粉煤灰加氣和密實砌塊等)，并可直接代替黃砂利用。還可在一些屋頂保溫工程中作為填料，均取得了較好的經濟效益。風機運行時風量可保持大體不變，在管道阻力增加時，出口壓力提高，不易引起管道阻塞。 d。大渣可作為建筑高速公路及城鎮(zhèn)道路，停車場等承重層原料，一般采用三渣(石灰:石塊:灰渣=1:4:5)或二灰(石灰:灰渣=2:8)，粉煤灰氣力輸送機，承重層厚度在0.3—0.5m;由于它不會飛揚。沒有二次污染。運輸貯存極為方便，在筑路中每使用一噸粉煤灰渣，可降低筑路造價2元。

爐渣的脫水處理，達到節(jié)水節(jié)能減少灰渣占地，保護環(huán)境的目的。同時給用灰戶帶來了可觀的經濟效益，對社會及產灰電廠都具有不可低估的好處。使用氣力輸送設備既不會污染空氣又能提高產能，降低成本。

自吸式氣力輸送機廠家介紹

自吸式氣力輸送機廠家的應用：由于氣力輸送機的應用范圍和被輸送物料的物理性質有著十分密切的關系，故下面分析幾種主要的物料特性對氣力輸送機應用范圍的影響。

(1)物料的粒度。物料的粒度過大，容易阻塞在供料裝置中，從而使得物料不能自動地進入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm，或規(guī)定物料的大粒度不應超過輸料管通徑的0.3～0.4倍。

(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響氣力輸送機的結構尺寸和能量消耗的大小。因為隨著物料堆積密度的增加，必須提高管中的氣流速度，從而使動力消耗增加和管壁磨損加快。所以，對于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。

(3)物料的濕度。7、應根據(jù)輸送的物料，輸送狀態(tài)反復調試總結其規(guī)律，待故障排除后按前述步驟進行試車作業(yè)。物料的濕度與氣力輸送機工作的可靠性有著很大的關系。由于過高的濕度不僅將破壞物料的松散性質，而且物料會粘附在裝置構件的內壁上，從而導致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個系統(tǒng)的堵塞。所以，對各種物料，必須確定其輸送不受破壞的極限濕度。

(4)物料的磨磋性。所謂磨磋性是指運動物料對其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸，它影響著氣力輸送機的動力消耗和使用壽命。

(5)物料的溫度。被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下，會產生粉塵爆1炸，造成嚴重事故。因此，在氣力輸送時，物料的溫度不得超過其發(fā)火點(一般都低于400℃，否則就應改用惰性氣體輸送。

自吸式氣力輸送機廠家在各行各業(yè)的應用

自吸式氣力輸送機廠家在糧食系統(tǒng)的應用

   由于氣力輸送在完成物料輸送的同時，對糧食加工工藝十分有益，如提高產量，減少糧食霉變生蟲，改善車間衛(wèi)生環(huán)境，節(jié)約維修費用，保障安全生產等，現(xiàn)在全國大多面粉廠、碾米廠、雜糧加工廠都采用了自吸式氣力輸送機廠家，并且逐步擴大到榨油廠、飼料廠等。1、壓縮空氣氣源：由空氣壓縮機、除油器、干燥器、儲氣罐及管道組成，主要為發(fā)送器及氣控元件提供高質量的壓縮空氣。在庫、廠、站之間的聯(lián)系，面粉、麩皮、麩糠、油餅等成品和副產品的發(fā)放等也逐漸采用了氣力輸送。

  糧食行業(yè)氣力輸送形式有負壓輸送和正壓輸送兩種。氣力輸送技術在港口的應用氣力輸送廣泛地于港口卸船舶上的散裝物料，如谷物、粉煤灰、水泥、礦石粉、化肥等。在面粉廠的制粉車間，由于被輸送物料需要降溫冷卻，除塵吸濕，因此廣泛采用氣力吸送形式。對于生產專用粉的面粉廠，面粉在配粉過程中的輸送及散裝發(fā)運過程多采用氣力壓送形式，這主要是考慮到輸送的靈活性和長距離、高濃度、小風量。

自吸式氣力輸送機廠家在冶金行業(yè)的應用

   冶金工業(yè)包括高爐煉鐵，平爐、轉爐、電爐煉鋼，都存在大量的粉粒狀物料的輸送，并在輸送過程中完成一定工藝要求。氣力輸送系統(tǒng)中輸送泵由擴散室、混合室、活動風管，執(zhí)行機構等部分組成。如：高爐煤粉的輸送和噴炭，高爐熔爐中煙渣卸出，白云石粉等爐襯材料的輸送，電爐泡沫渣埋弧技術中炭料的輸送噴炭，爐前與中央化驗室試樣的風動送樣，沖天爐鐵屑的噴系統(tǒng)，以及運用發(fā)送罐將脫硫劑、脫磷劑、脫硅劑等用氮氣噴送到熔融的金屬液中等。

一、高爐煤粉氣力噴吹技術

   該設計是以煤粉制造到濃相輸送噴煤系統(tǒng)，整個系統(tǒng)分兩部分，即煤粉自制和氣力噴煤?；ば袠I(yè)選用氣力輸送具有許多長處，出產的接連功能簡化對輔佐設備的辦理，管道安置靈敏便于各設備的恣意配置，避免雜物的摻入和散落。煤粉通過分選機、立式磨煤機并通入熱風進行干燥，通過特殊的袋式集粉器將煤粉及氣體分離，整個煤粉制造過程是在惰性氣體保護狀態(tài)下進行。噴入風口的煤粉要求顆粒表面積大，以便極細顆粒在循環(huán)區(qū)充分燃燒，該系統(tǒng)采用了濃相氣力輸送系統(tǒng)可以達到上述要求，并可降低管道磨損和輸送用的氮氣量。

二、電爐氣力噴炭技術

電爐氣力噴炭技術

   為了提高電爐熔化效率，強化冶煉，降低電耗，減少材料消耗。

   該系統(tǒng)主要由中間料倉、發(fā)送罐、電子稱重、電控、氣路系統(tǒng)等組成。

自吸式氣力輸送機廠家在鐵路工程中的應用

 在當前不斷提速的鐵路列車，由于路軌坡度大，及因氣候的變化，如下雪或下雨等因素，使車輛與路軌的粘著摩擦因數(shù)降低，為防止車輪打滑，由司機將機車上貯砂箱的閥門打開向路軌與車輪接觸面撒砂以增加摩擦力，保證列車的正常運行。砂準備一般采用三回程烘砂滾筒，流化床烘砂裝置或熱氣流烘砂系統(tǒng)。新型內燃機車均設有貯砂箱，一個機頭一邊5個貯砂箱，兩邊共10個。給機車上砂系統(tǒng)一般根據(jù)路面的總體布置，設在機務段的準備場，完成機車檢修、加油、加水、加砂工作。機車用砂為干硅砂，粒度控制在6mm以下。

   機車加砂系統(tǒng)由兩部分組成：一是砂準備，包括過篩、烘干除塵；二是采用兩級氣力輸送將砂輸送到機務段準備場的10個加砂塔內。我公司QLNY-A100/125/150/200/250/300系列氣力/風力輸送機，該系列輸送機具有結構簡單、裝配方便的顯著特點，可用來壓送、吸送、或混合吸送、壓送物料。砂準備一般采用三回程烘砂滾筒，流化床烘砂裝置或熱氣流烘砂系統(tǒng)。氣力輸送根據(jù)要求和準備場的具體條件選用負壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸送技術在礦山的應用

   自吸式氣力輸送機廠家在礦山的應用包括

井下采出雜煤的氣力提升機，采煤后填充材料的氣力充填，選礦廠干磨礦粉的氣力輸送等。

煤礦和礦山在后形成的空區(qū)，為了防止其地層的下沉，影響地上人身財產的安全，采取回填的方法，其中氣力充填的新工藝在國內外日益廣泛應用。

自吸式氣力輸送機廠家的設備安裝

1、自吸式氣力輸送機廠家一般狀況下，料封泵裝在料倉庫底比較合適，落料順暢?，F(xiàn)有300 個成功案例遍布全國氣力輸送機具有性能穩(wěn)定，質量可靠，無粉塵污染，是您公司優(yōu)選的氣力輸送機。假如放不在庫底，置于周圍亦可。但落料管斜角≥45°。假如裝在電除塵落灰斗下部，可以一斗一泵，亦可兩斗兩斜管一泵;特殊狀況亦可四斗四斜管插入一臺料封泵中，但所有落灰斜管的斜度均應≥45°。

2、料封泵一般置于堅硬的水平地面上即可，無需打基礎設備地腳螺栓，當風管,出料管連接好今后，即可投運。但要求進風管與泵管連接時應設備一個撓性節(jié)頭。

3、料封泵的總高(包括料封泵灰斗)一般為3.5-4.5m，依據(jù)現(xiàn)場實際狀況亦可恰當變動。

4、料封泵放置出口方向，可依據(jù)現(xiàn)場狀況而定，一般超向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗橐?，或依?jù)管路的走向而定。

5、本設備要求庫頂收塵器的氣體散放量應大于料封泵送料帶風總量。勿使庫內呈現(xiàn)正壓狀況，避免影響輸灰體系作業(yè)。

6、自吸式氣力輸送機廠家要求氣源、料封泵、輸灰管全體系密封杰出，漏風率小于 0.2%。