減速帶是廣泛適用于小區(qū)、機關(guān)、工廠、公路等車輛需減速場所,是一項非常重要的道路車輛減速設(shè)備,是交通設(shè)施中一項常用設(shè)備。如果破壞行為只是可能影響交通運輸安全,但尚未達到足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險的。 減速帶一般分為鑄鋼減速帶、塑料減速帶和橡膠減速帶,鑄鋼減速墊耐磨性強,承載重力大,不變形,使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍;橡膠減速墊破損后,不能在原位置安裝新的減速墊,而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大,甚至存在安全隱患;特別是過往重型車輛多(如收費站、港口碼頭、大型貨場等)。 塑料減速帶是根據(jù)車行駛中輪胎與地面實際接觸角度原理設(shè)計,材料采用pvc和尼龍材料制成,這樣產(chǎn)品堅固實用,耐壓持久。比普通橡膠減速帶耐壓幾倍以上。主要用于城市路口,公路道口,收費通道,花園小區(qū)、停車場、車庫、加油站等出入口、上下坡等場所的地面上。快速靈活組合,易于安裝。 橡膠減速帶與原來水泥壟,鋼管相比,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性ji好,壽命長,對車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無須每年再涂漆,美觀大方等特點。 我們在選擇減速帶時,要根據(jù)自己平時過往車輛的情況而定,一般小區(qū)、地下停車場貨車比較少的場所選擇直紋圓弧形減速帶;普通道路、車站選用斜紋圓點形減速帶;國道、工廠選用斜紋圓弧形減速帶;貨運市場、物流基地等大型車輛場所選用鑄鋼減速帶。
理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控,重要安全部件不會產(chǎn)生斷裂等危險狀況,應(yīng)擁有較高的行駛和結(jié)構(gòu)安全性。所以遙控車位鎖的終方向是:降低功耗,降低待機電流,使用干電池供電,如果能做到一年以上只換一次電池,用戶普遍都會接受了。因此,理想減速帶應(yīng)具有以下特性:隨著車速的增加,行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個穩(wěn)定水平,甚至有所提高。駕駛?cè)说某俗孢m性在車速低于道路限速時處于較高水平,在高于道路限速而低于所有超1,速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高于所有超1,速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩(wěn)定的低水平狀態(tài)。減速帶的使用效果在很大程度上取決于車輛的運行速度。因此,為確保駕駛?cè)说陌踩褪孢m性,必須合理設(shè)定道路的限速,科學(xué)設(shè)計減速帶幾何尺寸

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總體來看,中國城市軌道交通仍然處于初級發(fā)展階段,發(fā)展機制仍不夠健全,但各地建設(shè)城市軌道交通的熱情日漸高漲。手動車位鎖都沒有防撞功能,如果不小心撞到車位鎖,車子很容易受傷,車位鎖也很容易損壞。隨著城市化建設(shè)步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設(shè)資金的困境,政府已大力號召外資和民營企業(yè)進入軌道交通建設(shè)領(lǐng)域。