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在冬季,行車之前要檢查輪胎情況。
低溫環(huán)境下,橡膠相對變硬、變脆,直接影響其使用壽命及行車順暢,要注意檢查輪胎的氣壓是否均衡,
熟人及老板也有議價空間。如果是老板的車子,拿月薪的,只能乖乖聽老板的話啦。像貨拉拉等軟件一般多用于短途運輸,平臺派單,司機搶單,并無議價空間(裝卸費除外)。
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高速都是有限速的,中國高速路限速120公里/每小時,一些路段可能會降低限速,比如橋梁、隧道、彎道等地,這些限速都是根據(jù)路況、路面摩擦力等信息綜合計算出來的,一定要遵守,不要認為自己車子性能好就隨意,如果狀態(tài)下發(fā)生事故,后果可是輕不了的;要知道,現(xiàn)在的安全碰撞測試的速度在64公里/小時,就可以把測試車撞得面目全非,速度快一倍的后果請自行想象!
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高速進出口路段也是事故高發(fā)區(qū),入口處經(jīng)常有車不顧后車連續(xù)并線,想要直接進入里側(cè)車道,極其不道德。但更嚇人的是出口路段,倒車、逆行、連續(xù)變道、急停變道都令人防不勝防,所以在臨近進出口時放慢車速,與前車保持更遠更安全的距離。
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