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天津慶鈴K600載貨車售價咨詢客服「慶鈴巨咖」

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發(fā)布時間:2021-10-23 05:52  







關于駕乘空間,巨咖并非平地板駕駛室

關于駕乘空間,巨咖并非平地板駕駛室,駕駛室內(nèi)突出很大一個區(qū)域,占用不少空間。要知道,慶鈴汽車在卡車市場已經(jīng)是平地板趨勢的前提下,依舊采用非平地板駕駛室,這不管是在主流市場或細分市場中,都不占什么優(yōu)勢。

臥鋪空間是一個亮點,巨咖的臥鋪寬度目測可以達到一米,但是寬處也了不少駕駛室空間。這樣的臥鋪布局在當下也是一個流行做法,好處是在不改變駕駛室構(gòu)造的同時增加臥鋪寬度,劣勢是駕駛室空間變得更加局促了。


國內(nèi)版本的GIGA系列高頂駕駛室

這一代的VC66還是延續(xù)了前一版本VC46的駕駛室框架,但是在外觀上有很多升級,比如可選配外觀鍍鉻覆蓋件,要知道日本那邊是非常喜歡拿鍍鉻配件給車輛裝飾的。

車輛采用高頂駕駛室,沒有單純的引進日本本土的造型,而是在拿到模具之后對駕駛室的頂部做了相應的改進加高,國內(nèi)版本的GIGA系列高頂駕駛室比海外版的GIGA頂部空間擴大了接近一倍之多,所以車內(nèi)空間是非常充足的。


全鋼材質(zhì)保險杠,堅固耐用才是設計初衷

在追求輕量化的時代,許多輕量化牽引車的保險杠都是采用的玻璃鋼材質(zhì),這有利于減輕自重。但是五十鈴并沒有在保險杠上做輕量化,從早的G系列牽引車,到VC46,再到現(xiàn)在的GIGA系列,使用的均為全鋼材質(zhì)保險杠,堅固耐用才是設計初衷。在追求輕量化的時代,許多輕量化牽引車的保險杠都是采用的玻璃鋼材質(zhì),這有利于減輕自重。但是五十鈴并沒有在保險杠上做輕量化,從早的G系列牽引車,到VC46,再到現(xiàn)在的GIGA系列,使用的均為全鋼材質(zhì)保險杠,堅固耐用才是設計初衷。


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