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地鐵基坑開挖用鋼支撐

簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活l絡(luò)接頭端 。

河北邁恒金屬制品有限公司主營：鋁模板銷釘、鋁模板銷片、鋁模板配件、小斜撐、斜支撐、鋼支撐、方通扣、K版螺母、拉條、頂托、穿墻絲等。我們的產(chǎn)品耐腐蝕，重量輕，耐磨損。

鋼支撐加固時(shí)應(yīng)該注意哪些要求

鋼支撐產(chǎn)品支撐的安頓應(yīng)有利于減少結(jié)構(gòu)沿平面或豎向的不規(guī)矩性；支撐的間隔不該超越結(jié)構(gòu)-抗震墻結(jié)構(gòu)中墻體大間隔的規(guī)矩。可選擇交叉形或人字形，支撐的水平夾角不宜大于55°。

河北邁恒金屬制品有限公司主要生產(chǎn)：鋁模板銷釘、鋁模板銷片、鋁模板配件、小斜撐、斜支撐、鋼支撐、方通扣、K版螺母、拉條、頂托、穿墻絲等。我們的產(chǎn)品規(guī)格齊全，支持定制，。

鋼支撐的應(yīng)用特點(diǎn)

初期可作為普通鋼架支撐及時(shí)支護(hù)圍巖，后期可與模注或噴射混凝土形成鋼筋混凝土，鋼材利用比較充分。鋼支撐的特點(diǎn)：強(qiáng)度高和安裝方便，對初期施工安全有利。鋼支撐安裝的容許偏差需符合下列規(guī)定：（1）支撐兩端的標(biāo)高差：不大于20mm及支撐長度的1/600。但由于U型鋼架節(jié)間是上下嵌套，而不是法蘭對接，所以當(dāng)圍巖變形較大，對支撐施工的荷載過大時(shí)，U型鋼支撐可產(chǎn)生一定的收縮變形，使鋼支撐上的壓力減小，從而保證鋼支撐不被壓壞并以更大的支護(hù)能力來維護(hù)圍巖的穩(wěn)定。

河北邁恒金屬制品有限公司是生產(chǎn)、銷售、倉儲、加工于一體的專業(yè)鋁模板配件生產(chǎn)型企業(yè)。主要生產(chǎn)：鋁模板銷釘、鋁模板銷片、鋁模板配件、小斜撐、斜支撐、鋼支撐、方通扣、K版螺母、拉條、頂托、穿墻絲等。

鋼支撐生產(chǎn)廠家|邁恒金屬制品

采用的焊接材料和焊接設(shè)備條件符合國家標(biāo)準(zhǔn),性能優(yōu)良。清渣、氣刨、焊條保溫等裝置齊全有效。焊條干燥,焊機(jī)電壓正常,地線壓緊牢固接觸可靠、電纜及焊鉗無破損。

邁恒金屬制品主要產(chǎn)品有鋁模板銷釘、鋁模板銷片、鋁模板配件、小斜撐、斜支撐、鋼支撐、方通扣、K版螺母、拉條、頂托、穿墻絲等。如果您對我們的產(chǎn)品有興趣，請拔打我們的電話聯(lián)系我們~