【廣告】
全不銹鋼的全防雨箱體,新穎美觀。全高轉(zhuǎn)閘具有個(gè)性化的安裝介面(如讀卡器、指示燈安裝等),保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡(jiǎn)單、方便。全高轉(zhuǎn)閘閘機(jī)的機(jī)芯有自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓減震器,使用轉(zhuǎn)閘運(yùn)動(dòng)時(shí),聲音很小、無(wú)沖擊、閘桿自動(dòng)減速回中。機(jī)芯表面是用黃色重鉻酸鹽電鍍。翼閘廠家認(rèn)為此情況主要是中間的防夾紅外對(duì)接問(wèn)題,而通道閘的機(jī)箱在固定的時(shí)候應(yīng)檢查紅外是否對(duì)接準(zhǔn)確從而確保開(kāi)關(guān)閘操作正常。
可編用全高轉(zhuǎn)閘閘機(jī)控制、一個(gè)或二個(gè)方向控制(由用戶設(shè)置)。北京速通門(mén)常見(jiàn)的速通門(mén)根據(jù)門(mén)翼運(yùn)動(dòng)方式的不同分為剪式門(mén)(翼閘)和擺動(dòng)門(mén)兩種。(1)剪式門(mén)常用于軌道交通,常見(jiàn)的剪式門(mén)大多出現(xiàn)在地鐵等地。門(mén)翼從箱體內(nèi)部伸出,可對(duì)通道進(jìn)行有效封閉,起到出入控制的作用。另外,門(mén)體內(nèi)部裝有紅外感測(cè)裝置,可實(shí)現(xiàn)人員“一人一卡:?jiǎn)未瓮ㄐ械哪康摹?2)擺動(dòng)門(mén)較剪式門(mén)出現(xiàn)時(shí)間更晚,屬于第二代速通門(mén)。此類速通門(mén)的特點(diǎn)是門(mén)翼運(yùn)行方向?yàn)榍昂筮\(yùn)行。運(yùn)行過(guò)程處于人體視線范圍之內(nèi),更加安全。另外,由于門(mén)翼不必縮入箱體內(nèi)部,擺動(dòng)門(mén)的樣式則更加多變。由于以上特點(diǎn),擺動(dòng)門(mén)一般應(yīng)用于銀行、企業(yè)大樓、寫(xiě)字樓等處。尾隨行人進(jìn)入紅外感應(yīng)區(qū)后,di一個(gè)檢查到有未授權(quán)者闖入,閘門(mén)當(dāng)即關(guān)閉,警報(bào)長(zhǎng)鳴。
上電自檢功能:設(shè)備在上電或重啟時(shí),會(huì)自動(dòng)檢測(cè)功能是否正常,發(fā)現(xiàn)異常會(huì)報(bào)警提示。
智能聯(lián)動(dòng)報(bào)警:包括非F闖入、反轉(zhuǎn)通行、上電自檢等報(bào)警,可與其他報(bào)警控設(shè)備聯(lián)動(dòng),并可通過(guò)軟件設(shè)置報(bào)警模式和參數(shù)。
防沖撞功能:閘桿在上鎖狀態(tài)下,無(wú)法用外力推動(dòng),可承受安全范圍內(nèi)的沖撞力。
緊急逃生功能:配置緊急逃生控制裝置,可在無(wú)須斷電的情況下使系統(tǒng)自動(dòng)落桿(可選不落桿自由通行模式),方便疏散人群(可遠(yuǎn)程控制)。
通行指示功能:機(jī)箱頂部安裝LED指示通行狀態(tài)和通行方向(默認(rèn)) / 其他位置安裝LED指示(可選)。
通行請(qǐng)求記憶功能:2個(gè)以上合法通行信號(hào)同時(shí)給予時(shí)(包括同向和反向),系統(tǒng)會(huì)記憶所有通行請(qǐng)求,依次完成每個(gè)通行動(dòng)作(記憶個(gè)數(shù)和是否選擇記憶功能可根據(jù)客戶要求定制)。
通行限止功能:可通過(guò)軟件限制通行人數(shù),以滿足特殊情況下的人員管理。
自動(dòng)復(fù)位功能:①合法通行信號(hào)給予后,在規(guī)定通行時(shí)間(可調(diào))內(nèi)無(wú)人通行,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將閘桿恢復(fù)攔阻零位,取消此次通行,且不進(jìn)行計(jì)數(shù);②系統(tǒng)異?;蚍荈通行,導(dǎo)致閘桿沒(méi)有歸于攔阻零位,超過(guò)規(guī)定時(shí)間(可調(diào))后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將閘桿恢復(fù)
工地為什么要安裝閘機(jī)?怎樣選擇適合自己的工地閘機(jī)?
大家了解了閘機(jī)的作用,那么我們工地是否也會(huì)面臨一下情況呢:
1.無(wú)論工地是在人煙稀少或者繁華的城市改造的地方施工,都面臨時(shí)而會(huì)有偷盜丟失的情況發(fā)生。
2.工地人多手雜,可能多個(gè)外包工程隊(duì)同時(shí)施工,每個(gè)施工隊(duì)的施工的周期也不盡相同,人員流動(dòng)性大,這就導(dǎo)致承包方也有可能無(wú)法完全掌控全部的施工人員是否混雜了其他外來(lái)人員。