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堅實鋼管梯車一種用于地鐵、鐵路電氣化接觸網(wǎng)的緊急搶修和故障處理以及日常維修保養(yǎng)的接觸鋁合金梯車。堅實鋼管梯車適用軌距1435毫米、軸距1.7米、輪距1420毫米、額定載重225公斤、梯筐(踏板)尺寸800x900毫米、梯筐高度(踏板圍欄高度)600毫米。
梯車采用梯筐、梯片、底架快速分解結構。
采用國標鋁合金型材,材料牌號為6063。
梯檔及踏板為防滑設計。
l配套件整體鍍鋅。部件連接采用不銹鋼材質標準件。
車輪材質為稀土尼龍,其中一輪鑲嵌鋼環(huán)(用于接地)。
軌距:1435mm
輪距:1700mm
工作臺尺寸:800mm*800mm *700mm
承重能力:大于等于200kg
高度:根據(jù)業(yè)主實際尺寸定制
防軌間短路方式:雙軸承稀土尼龍車輪
適用范圍:鐵路梯車、地鐵檢修梯車、接觸網(wǎng)梯車等
近年來,隨著人們環(huán)保意識的增強以及生態(tài)環(huán)境的不斷改善,大自然中生活的鳥類種群、數(shù)量及活動范圍也逐漸增大。由于我國輸電架空線路大多運行在野外,不容 易及時受到人力的監(jiān)控,因此受鳥類活動的影響比較大,據(jù)國家電網(wǎng)有關部門統(tǒng)計,受鳥類在鐵塔上筑巢、棲息引起的短路、跳閘等事故呈逐年上升趨勢。鳥害事故 的頻繁發(fā)生,不僅使運行維護單位在人力、物力上蒙受較大的損失,重要的是電網(wǎng)的安全運行受到了嚴重的威脅。霸州市恒龍電氣化器材有限公司堅實鋼管梯車全部用質優(yōu)鋼管制造,工作臺可以調(diào)節(jié)高度位置。車輪是尼龍絕緣輪,其中一個是帶鋼圈的尼龍輪用以安全接地、各車輪均裝雙軸承。堅實鋼管梯車使用方法:把梯車底盤平放四根定位柱向上,二人抬梯身,把四根梯梁插入底盤上的四根定位柱內(nèi),鎖定定位柱,到此梯車裝配完畢,伸展梯車時二人面對面站立把工作護欄平行向上拉,當聽到咔噠聲響后即護欄已自鎖,再往上拉平臺,同樣聽到咔噠聲響后,再拉余下的梯節(jié)直到后一節(jié)咔噠聲響后即全梯車伸展完畢。堅實鋼管梯車收梯時:兩人同時旋轉收梯鈕,在重力的作用下,梯子連動,自動收入各自梯梁內(nèi)。
現(xiàn)有的普通梯車采用鋼管焊接成整體結構,高度固定,人工搬運不便,且高度不能調(diào)整。 霸州市恒龍電氣化器材有限公司堅實鋼管梯車全部用優(yōu)良鋼管制造,工作臺可以調(diào)節(jié)高度位置。車輪是尼龍絕緣輪,其中一個是帶鋼圈的尼龍輪用以安全接地、各車輪均裝雙軸承。梯櫈為齒輪型耐高壓玻璃鋼管;鏈接三通高強度工業(yè)尼龍。本產(chǎn)品堅固耐用,重量輕、耐高壓、防滑,外表光滑美觀。梯車在發(fā)生脫軌時,防傾桿橫擔在鋼軌上,支撐住梯車底盤架,使其下落幅度降低到1-2公分,引發(fā)梯車平臺的偏移僅僅相當于小幅度擺動了一下,靠人力完全可控。在營業(yè)線區(qū)段施工,為防止鋼管搭接鋼軌造成“紅光帶”,“安全桿”可加纏絕緣膠布。