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泡沫混凝土在軟基路堤中的應(yīng)用
軟土地基尤其是超軟弱地基往往含水量較大, 壓縮性也較高,同時(shí)滲透性很差,強(qiáng)度也很低。 這種地基的填土沉降量較大,在沉降穩(wěn)定性方面不符合相關(guān)要求。根據(jù)實(shí)際需要,一般分為3類,即微孔泡沫混凝土(<1mm、中孔泡沫混凝土(1~3mm)、大孔泡沫混凝土(>3mm)。 在軟基路堤中應(yīng)用泡沫混凝土可以有效的解決橋頭跳車等問(wèn)題,因?yàn)榕菽炷量梢源蠓鹊慕档蛙浕返痰暮奢d,這對(duì)于降低公路工程路基施工之后的沉降水平具有直接的意義。
泡沫混凝土的優(yōu)勢(shì):環(huán)保。發(fā)泡混凝土的制作是由水泥和發(fā)泡劑做成的,水泥就不用說(shuō)了,發(fā)泡劑是一種中性產(chǎn)品,不含苯和甲醛等有害物質(zhì),所以避免了對(duì)環(huán)境的污染以及對(duì)人體健康的危害。在軟基路堤中應(yīng)用泡沫混凝土可以有效的解決橋頭跳車等問(wèn)題,因?yàn)榕菽炷量梢源蠓鹊慕档蛙浕返痰暮奢d,這對(duì)于降低公路工程路基施工之后的沉降水平具有直接的意義。泡沫混凝土屋面找坡層材料,可使建筑屋面靜載降低10%左右,且具有一定的保溫節(jié)能效果。用于屋面找坡的泡沫混凝土一般采用容重430~930kg/m3,其抗壓強(qiáng)度在0.5~7.5MPa之間,其材質(zhì)比較爐渣混凝土、水泥珍珠巖等材質(zhì)有容重小、抗壓強(qiáng)度高的特點(diǎn),泡沫混凝土因其輕質(zhì)高強(qiáng)、不可壓縮、高流動(dòng)性等特點(diǎn)應(yīng)用于道路橋梁換填,為道路橋梁設(shè)計(jì)施工中的一些難題提供了新的解決方案,泡沫混凝土能夠有效地吸收沖擊能量,并且在施工中可根據(jù)設(shè)計(jì)要求選擇相應(yīng)的密度和強(qiáng)度,大大地增加了施工的便捷性,縮短了施工周期。
泡沫混凝土的優(yōu)勢(shì):現(xiàn)澆輕質(zhì)泡沫混凝土保溫隔熱層的造價(jià)低廉,是其它隔熱層造價(jià)的40%—60%?,F(xiàn)澆泡沫混凝土比其它屋面保溫方法可以節(jié)省施工費(fèi)用60%。泡沫混凝土應(yīng)用于道路加寬時(shí)的優(yōu)點(diǎn):可大幅度地降低填土荷載,減少軟基的附加應(yīng)力,抑制軟基的沉降和側(cè)移,提高路堤的穩(wěn)定性。緩解橋臺(tái)與路基結(jié)合部材料的剛性突變;消除填料自身的工后沉降;填土自身能夠自立,對(duì)橋臺(tái)結(jié)構(gòu)物幾乎沒(méi)有推擠作用;施工工期短。防火:徹di解決了其它有機(jī)保溫材料不阻燃的通病,本產(chǎn)品的防火等級(jí)達(dá)到AⅠ級(jí)3。泡沫混凝土應(yīng)用于道路加寬時(shí)的優(yōu)點(diǎn):可垂直填土,節(jié)省用地、減少拆遷,節(jié)省投資。在軟基路段進(jìn)行擴(kuò)幅填土?xí)r,可大幅度地降低填土荷重,減少新老路堤的沉降差異。