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四輥冷軋機(jī)中軋輥的使用和軋制張力能否恒定
1.四輥冷軋機(jī)中的軋輥,其一般是怎樣來使用的?
四輥冷軋機(jī)這一種冷軋機(jī),其是有四根軋輥,并且,是有上下軋輥之分的,所以,其在軋輥使用上,是為兩兩成對使用,來進(jìn)行其的軋制工作。而且,也只有這樣,才能保證四輥冷軋機(jī)的軋制質(zhì)量和軋制效果。
2.四輥冷軋機(jī)中,是否有四輥不銹鋼冷軋機(jī)這一種?此外,該冷軋機(jī)中支承輥和工作輥的直徑比,是為多少?
四輥冷軋機(jī)中,是有四輥不銹鋼冷軋機(jī)這一種的,所以,在問題一上,其為是。而且,該冷軋機(jī)中支承輥和工作輥的直徑比,是有一定范圍的,是為2.5—6,如果超出這一范圍,那么在設(shè)備的使用過程中,是會出現(xiàn)問題的。
3.四輥冷軋機(jī)在軋制過程中,是否能夠保持恒定的軋制張力?
四輥冷軋機(jī)在軋制過程中,是可以保持恒定軋制張力的,而且,其對其它冷軋機(jī)來講,也是同樣要求。不過,在實(shí)際操作中,如果是有經(jīng)驗(yàn)的軋制工,是會根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)的,來解決板型這一問題。
軋機(jī)可直徑在6.5毫米至12毫米之間的熱軋盤條、熱軋盤圓加工成成品規(guī)格直徑在5毫米至12毫米的冷軋帶肋鋼筋。使用冷軋機(jī)軋制出的冷軋帶肋鋼筋在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,是冷拔低碳鋼絲的更新?lián)Q代產(chǎn)品,在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中,則可代換Ⅰ級鋼筋,以節(jié)約鋼材,是同類冷加工鋼材中較好的一種。如果在冷軋機(jī)的軋制過程中不要求調(diào)速時,可采用交流電動機(jī);如果在冷軋機(jī)的軋制過程中需要調(diào)速時,可采用直流電動機(jī)。SPCC,其是指鋼錠經(jīng)過冷軋機(jī)的連續(xù)軋制后,形成一定厚度的鋼板卷料或片料。
從軋機(jī)用四列圓柱滾子軸承的作業(yè)維護(hù)與監(jiān)測方面樹立規(guī)范、科學(xué)的辦理制度,以延伸其運(yùn)用壽數(shù)。應(yīng)首要從以下幾方面著手:
①光滑方面:怎么堅(jiān)持光滑油路曉暢,按技能規(guī)范選好光滑劑的品種,規(guī)則加注光滑劑時刻、加注量,以確保軸承滾子外表及滾子與擋邊的滑動外表堅(jiān)持杰出的光滑情況。
②密封方面:規(guī)則守時查看密封件的密封情況時刻,以便及時替換損壞的密封件。確保軸承的密封功用,以避免水、金屬碎屑進(jìn)入軸承,避免軸承光滑劑外漏。
③查看方面:聯(lián)系公司實(shí)踐,積極開展對軸承作業(yè)情況的監(jiān)測,包含:
噪音監(jiān)測:軋輥軸承正常作業(yè)時應(yīng)是平穩(wěn)的嗡嗡聲;守時監(jiān)測并與正常時的聲響相比照,及時發(fā)現(xiàn)反常情況。
光滑劑監(jiān)測:假如光滑劑變臟,就會有磨損的微?;蛭廴疚?。
溫度監(jiān)測:溫度添加時,作業(yè)將呈現(xiàn)反常,應(yīng)及時查明溫升要素,避免疑問擴(kuò)大化。
樹立記載:應(yīng)當(dāng)與軋輥運(yùn)用記載同步,記載軸承在線運(yùn)用的天數(shù)、軋制板帶材量及維護(hù)監(jiān)測情況等,加強(qiáng)對軸承作業(yè)情況的辦理。
冷軋機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)
一、平時保護(hù):
堅(jiān)持冷軋機(jī)設(shè)備和周圍場所潔凈,無積次、無油垢。
隨時留意減速器在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異聲。
查看有無不正常的振蕩,溫度是不是符合規(guī)則。
留意調(diào)查減速器的上、下聯(lián)系面和軸端,有無滲油景象,如有滲漏及時消除
通過油標(biāo)尺或油面鏡,查看油面應(yīng)在規(guī)則方位,加油時嚴(yán)格執(zhí)行三級過濾
二、運(yùn)轉(zhuǎn)中查看
減速器投入運(yùn)轉(zhuǎn)后,為確保減速器、齒輪分配箱安全運(yùn)轉(zhuǎn),技能主管、技能科長、設(shè)備管理員、維修工及設(shè)備運(yùn)用人員應(yīng)按分廠設(shè)備點(diǎn)檢的請求進(jìn)行動態(tài)和靜態(tài)點(diǎn)巡檢,對存在疑問及時進(jìn)行處理,并作好具體記載。
運(yùn)轉(zhuǎn)中主要由冷軋機(jī)設(shè)備運(yùn)用人員、設(shè)備管理員和技能主管依照各自規(guī)則時刻進(jìn)行點(diǎn)巡檢。
查看中發(fā)現(xiàn)疑問做好記載并報告分廠技能主管,關(guān)于影響減速器安全運(yùn)轉(zhuǎn)的疑問需當(dāng)即組織停機(jī)處理,關(guān)于不影響減速器安全運(yùn)轉(zhuǎn)的疑問可組織監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn),做好維修預(yù)備,擇機(jī)處理。