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城市道路公交車(chē)專(zhuān)用道和??空?
在設(shè)置有公交車(chē)專(zhuān)用道的城市道路中,采用綠色防滑路面進(jìn)行標(biāo)示,引導(dǎo)公交車(chē)在公交車(chē)專(zhuān)用道上行駛,強(qiáng)化城市公交車(chē)優(yōu)先的城市交通管理模式。目前青海的各城市尚未劃分有公交車(chē)專(zhuān)用道,僅在十字路口出口處進(jìn)入港灣式公交車(chē)??空緯r(shí)設(shè)置了公交車(chē)專(zhuān)用道。因此,近年來(lái)人們十分重視道路的線型設(shè)計(jì),把地形、環(huán)境和道路線型融為一體,從而改善駕駛條件,提高駕駛效能。港灣式公交車(chē)??空?,采用紅色路面防滑涂料涂滿(mǎn),并標(biāo)示“公交專(zhuān)用”及公交車(chē)圖案等路面標(biāo)記。
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彩色防滑路面-產(chǎn)品特性
彩色路面增加地面與輪胎之間摩擦的同時(shí)降低了車(chē)道對(duì)汽車(chē)輪胎的損傷,不滑不趁,融雪美觀、減少了車(chē)輛輪胎與車(chē)道間磨擦的澡音,降低了普通車(chē)道對(duì)汽車(chē)和汽車(chē)輪胎的損傷,阻尼性能超,起伏性低。采用水尼基材料所以該車(chē)道具有超長(zhǎng)壽命;表面用自熱樹(shù)脂封閉,耐候性特強(qiáng)、具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工.工期短。彩色瀝青彩色瀝青,又叫彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,目前有兩種:1、以無(wú)色膠結(jié)料加色粉,無(wú)色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹(shù)脂等淺色聚合物調(diào)配而得。彩色防滑路面常用顏色為天藍(lán)、酒紅、葉綠、杏黃等。
彩色防滑路面的功能
1.防滑
防滑彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.
由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能. 由于構(gòu)造深度幫助把水從車(chē)輪和路面的接觸點(diǎn)
彩色路面膠在充分考慮工人操作時(shí)間的同時(shí),大幅度提高固化速度,使得強(qiáng)度在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到要求,可以大幅度縮短封路的時(shí)間,降低對(duì)交通的影響.彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹(shù)脂黏合劑涂抹于路面,并撒上不同顏色的耐磨彩色,以準(zhǔn)確的數(shù)量鋪設(shè)而成,增強(qiáng)了路面的抗車(chē)轍性,防止路面開(kāi)裂,延長(zhǎng)道路使用壽命。雨天時(shí)減少濺水,縮短45%以上剎車(chē)距離,減少75%的打滑現(xiàn)象。4、耐磨性?xún)?yōu)異:特殊的聚氨酯耐磨樹(shù)脂與耐磨防滑骨料的配合,大大提高了防滑系數(shù)。