阜陽(yáng)汽車(chē)充電樁功率-使用年限長(zhǎng)

充電樁的使用優(yōu)點(diǎn)

充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。充電樁應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔。充電樁充電過(guò)程：從充電樁樁體的充電槍“插座”或“固定座”上拔出充電槍。值得說(shuō)明的是：多數(shù)充電樁上面安裝的是“固定座”，只是起到固定擺放充電槍的作用，沒(méi)有任何電氣連接。

一機(jī)多控，即一臺(tái)充電樁可以同時(shí)給10臺(tái)（以上）充電，并可以控制充電插座通斷電時(shí)間；設(shè)有保護(hù)電路，具有超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)； 電池充滿自停功能，保護(hù)電池，延長(zhǎng)電池使用壽命。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”，后者俗稱“快充”。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊，充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，輸出電流可以高達(dá)100A以上，所以被稱為“快充”?，F(xiàn)在主流的充電樁功率大小有30KW、60KW、120KW、150KW、180KW等。出租車(chē)、物流車(chē)、乘運(yùn)車(chē)一般使用30KW、60KW的，公交大巴則使用120KW甚至更大功率的。

 充電樁的這種應(yīng)用就需要更多的繼電器切換充電模塊的功率流向，這會(huì)增加一些硬件成本，可靠性難度也增加了一些，當(dāng)然，也需要對(duì)充電控制器的軟件進(jìn)行升級(jí)。充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能。如果以互聯(lián)網(wǎng)的共享思維來(lái)思考未來(lái)，任何個(gè)人安裝的充電樁可以提供給任何其他車(chē)主充電，也就是說(shuō)所有的充電樁都是可以隨時(shí)開(kāi)放的。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)工具，車(chē)主很容易找到閑置的個(gè)人充電樁。