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路燈的發(fā)展
時至2000年代之末、2010年代之初,在國家“節(jié)能減排”、“千里十萬”、“萬家億盞”等政策的帶動下,LED光源替換潮也隨之到來,作為多年來在燈具界高功耗的路燈,自然而然成為了這股潮流的重要一員。相關統(tǒng)計數據顯示,與相同功率高壓鈉燈光源的路燈相比,LED路燈可節(jié)約40%—80%的能耗;在光色和道路照明效果上,冷色溫的LED路燈的顯色指數比暖色溫傳統(tǒng)光源鈉燈光源路燈要高45~55,加之LED光源更容易形成有效光,讓交通參與者更清晰地看清路況;在光源使用壽命上,與高壓鈉燈1~2年相比,LED光源可以使用10年以上,讓其在道路照明中成為高壓鈉燈光源的替代品。
路燈和庭院燈的區(qū)別
庭院照明,講究美觀,和諧,實用,避免光污染。一般單獨控制,或智能開關,講究和環(huán)境的整體合一。路燈是道路照明,庭院燈主要是景觀照明。庭院燈高度一般相對路燈更矮。路燈為了適應道路照明需求,其高度和亮度相對庭院燈更高。我們建議是專物專用的。當然兩種都是燈具,在照明上是有互相代替的可能的,前提是無需考慮光污染的問題,以及美觀性選擇。
太陽能路燈一次投資、長期受益,由于線路簡便,不產生維護費用,不產生昂貴電費。6—7年收回成本,后3—4年節(jié)約100多萬的電費及維護費用。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。增加電池的容量,因為太陽能是不能持續(xù)穩(wěn)定供電的能源,那么必須需要一種蓄電裝置把電儲存起來,然后以一種穩(wěn)定可持續(xù)的方式輸出。