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車牌自動識別的工作原理
車牌自動識別是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。該設(shè)備應(yīng)用于停車場不僅可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理,節(jié)省人力、提率。同時(shí)還可有效維持停車場秩序,內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場,外來車則僅需要出場繳費(fèi),無需取卡/票等繁瑣過程。
車牌識別一體機(jī)的介紹
車牌識別一體機(jī)是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中,智能車牌識別一體機(jī)通過攝像機(jī)攝取圖像,自動識別車輛進(jìn)入、駛出時(shí)車牌號碼,車牌顏色,判斷車輛類型等,同時(shí)記錄車輛的出入場時(shí)間等信息,并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。
制約智能車牌識別系統(tǒng)識別率的原因
1、無牌汽車是沒有辦法進(jìn)行識別的。
2、極端天氣情況下(暴雨,暴雪)對汽車車牌造成了遮擋。夜間汽車大燈發(fā)出的強(qiáng)光也會對車牌識別攝像機(jī)造成很大的影響。
3、機(jī)動車道人車分離沒能規(guī)范化,汽車車牌有時(shí)會被過路行人遮擋。
4、停車場出入口地形限制,安裝智能車牌識別系統(tǒng)一定要經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)地考察結(jié)合用戶的實(shí)際需求,設(shè)計(jì)合理的解決方案。
物業(yè)停車技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級,將帶來停車行業(yè)管理模式的大變革。停車?yán)U費(fèi)和出入管理模式的發(fā)展方向:
無人化:出入口無人值守,提升運(yùn)營效率、降低運(yùn)營成本。
非現(xiàn)金:立足于電子支付,實(shí)現(xiàn)便捷、快速繳費(fèi),減少,降低現(xiàn)金管控成本、風(fēng)險(xiǎn)。
不停車通行:自動識別車輛身份,執(zhí)行通行安保管控,無需停車,提高出入口通行效率,提升用戶體驗(yàn)。
集中管理:通過網(wǎng)絡(luò)對出入口和車位進(jìn)行集中監(jiān)控服務(wù),實(shí)現(xiàn)交易和異常情況的全電子化管理。