出入口車牌識(shí)別系統(tǒng)服務(wù)為先 江蘇沃立特

車1牌識(shí)別的范圍

自動(dòng)放行

將指1定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理。高速公路收費(fèi)管理在高速路的各個(gè)出入口安裝車1牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛1牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高1級(jí)住宅區(qū)等。

高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個(gè)出入口安裝車1牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛1牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作1弊，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越突出，利用車1牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問(wèn)題的根本方法。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出IC刷1卡停車場(chǎng)系統(tǒng)和車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)主要組成設(shè)備有：崗?fù)ぃü芾碇行模⒖刂茩C(jī)、智能道閘、車牌識(shí)別相機(jī)等設(shè)備，兩種系統(tǒng)的區(qū)別在于有無(wú)車牌識(shí)別相機(jī)；對(duì)于管理中心主要有一些辦公設(shè)備組成，比如：電腦、發(fā)卡器、臨時(shí)計(jì)費(fèi)器、交換機(jī)等設(shè)備，而車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)則不用讀卡取卡發(fā)卡等設(shè)備；一、想省去停車費(fèi)的車主有些車主是家里不是很有錢，但是也不是特別貧窮的，算是屬于小康之家。控制機(jī)組成主要有LED顯示屏、對(duì)講機(jī)、讀卡器、車輛檢測(cè)器、電源、空開等，控制主板則是控制機(jī)中重要的組成部分；道閘它和控制機(jī)相比組成類似，也是有控制器、控制主板、車輛檢測(cè)器、防砸車系統(tǒng)等設(shè)備，智能道閘在停車場(chǎng)中起到了一車一擋的作用，在停車場(chǎng)出入口處起到了決定性作用；車牌識(shí)別一體機(jī)或者叫車牌識(shí)別相機(jī)（攝像機(jī)）在停車場(chǎng)中起到了圖像抓拍和識(shí)別對(duì)比的作用，主要是為了保證出行車輛的安全。

關(guān)于智能車牌識(shí)別系統(tǒng)功能特點(diǎn)及用戶需求

在如今的現(xiàn)代化城市停車場(chǎng)的各個(gè)方面管理中，重要的就是針對(duì)于車輛的管理。智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)幫助停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。

對(duì)大規(guī)模的停車場(chǎng)中，進(jìn)出車輛種類較多，如果每輛車子都需人工判斷，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記，計(jì)時(shí)收費(fèi)，即不利于車輛管理和查詢，還降低了保安人員的工作效率。2、抓拍機(jī)水平角度應(yīng)該保持在20°以內(nèi)最1合理，具體的細(xì)節(jié)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)調(diào)整智能車1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的角度，從地平面到識(shí)別一體機(jī)設(shè)備頂部1。而智能車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、小區(qū)及公1安1機(jī)關(guān)、政府部門等不相稱的管理模式，還可以準(zhǔn)確的識(shí)別內(nèi)部車輛和外部車輛，并且可以清晰記錄其進(jìn)出時(shí)間及收費(fèi)金額。

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)采用200萬(wàn)高清網(wǎng)絡(luò)識(shí)別攝像機(jī)，識(shí)別率高、快、準(zhǔn)，擁有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)裙δ?，確保設(shè)備能更好的適應(yīng)不同場(chǎng)所地域。識(shí)別原理強(qiáng)光屏蔽：在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)軟件的功能，把圖像中最亮的部分遮擋。并且智能車牌識(shí)別系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣泛，對(duì)臨時(shí)車自動(dòng)車牌識(shí)別，根據(jù)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)，無(wú)需取卡，車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。