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液壓油：70bar以下，使用40℃時粘度30-50cSt(ISO VG32)的液壓油。

70bar以上，使用40℃時粘度50-70cSt(ISO VG32)的液壓油。

泄油管壓力：泄油管一定要直接接到油箱的油面下，而配置所產(chǎn)生的背壓請維持在0.3bar以下。

工作油溫：連續(xù)運轉的溫度為15-16℃。

軸心配合：泵軸與馬達軸之軸心誤差為0.05mm，角度誤差為1度。

吸油壓力：吸油口的壓力為-0.3bar至0.3bar。

排量調(diào)整：調(diào)整排量時，先放松調(diào)節(jié)螺帽，再旋轉調(diào)整螺絲，右轉減少流量，而左轉則增加，調(diào)整完畢請上緊螺絲。

設計參數(shù)及設計過程

（一）設計原始參數(shù)本次設計的原始參數(shù)如下：

額定工作壓力：P=17.5Mpa；排量：V=85ml/r；額定轉速：n=1500r/min；要求配流盤結構具有避免配流沖擊、降低振動和流體噪聲的作用；確定綜合性能最優(yōu)的定子曲線。

(二)設計過程

1. 查閱資料文獻，明確任務，確定設計方案；

2. 進行參數(shù)計算，包括流量、功率和扭矩的計算，進行運動學和動力學分析；

3. 結合前面已知和計算出的結果，對主要零件進行系統(tǒng)設計，確定結構及尺寸，包括對葉片的設計、轉子的設計、定子的設計、配流盤的設計和泵軸的設計；

4. 對所設計的零件進行受力分析和性能校核。包括對葉片的強度校核、轉子槽根部強度校核、定子滿足葉片不脫空驗算、配流窗口流速驗算和泵軸強度校核；

5. 泵的噪聲及壽命分析。

配流盤得設計

配流盤的設計包括材料的選擇和配流窗口的設計。由于配流盤和葉片、轉子緊密接觸，當泵工作是，配流盤表面難免發(fā)生磨損，所以在本次設計中配流盤得材料選用HT54。在配流盤窗口的設計中應注意閉死角的設計和三角窗口的設計，在排油窗口的前后端都設有預升壓，吸油窗口的前后端設有預降1壓，以使壓力變化緩慢，避免油壓沖擊，對于本次設計的定子過渡曲線而言，排油側閉死角，其中，吸油側閉死角，其中。在排油窗口的前后端和吸油窗口側往葉片底部通油液的窗口前后端都對稱設有三角窗口，用來減小液壓沖擊，起消振降噪的作用，三角槽幅角的大小取與閉死角相等的角度。使用注意事項馬達軸心與泵浦軸心使用聯(lián)軸器裝配時，平行度誤差需在0。吸排油窗口的大小角度=過渡曲線范圍角-2倍的相對應的閉死角，經(jīng)計算的吸油窗口的范圍角為38°，排油窗口的范圍角為32°。