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穩(wěn)定土拌和站設(shè)備中的液壓缸氣蝕故障的預(yù)防就是其中很重要的一部分。氣蝕會導(dǎo)致機(jī)器表面變黑，甚至出現(xiàn)支承環(huán)、密封圈燒焦的現(xiàn)象，從而造成液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄?；炷翑嚢铇鞘怯膳淞稀嚢?、電氣控制等部分組成的全自動混凝土拌制成套設(shè)備。當(dāng)氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時，將會幾倍甚至幾十倍地加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用。因此預(yù)存液壓缸氣蝕故障顯得尤為重要。

穩(wěn)定土拌和機(jī)的火花塞為什么會出現(xiàn)故障？

如果發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)，燃油質(zhì)量和空燃比符合要求，火花塞使用一段較長時間后，絕緣體裙部為灰白色、灰黃至灰褐色。有的呈鐵銹色或紅色，是無鉛油的添加劑造成的。兩電極呈現(xiàn)褐灰色至微黑色，有輕微損耗。底盤作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎(chǔ)，它由傳動系統(tǒng)、行走驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、操縱機(jī)構(gòu)、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護(hù)架以及主機(jī)架等部分構(gòu)成。這是正常的工作外貌，說明火花塞熱值與發(fā)動機(jī)匹配良好，整個系統(tǒng)工況正常。

穩(wěn)定土拌和站維修工在檢修設(shè)備(尤其是拌鍋等危險地方)時，必須拉下總電源，操作員必須堅守崗位，禁止任何人啟動機(jī)器（或鎖好操作室）。穩(wěn)定土拌和站維修結(jié)束后,操作員需鳴警報，確保工作人員全部撤離危險地方后，方可開機(jī)試運行。生產(chǎn)能力從300t/h至800t/h，選用變頻調(diào)速計量，適合不同級配的需求，能滿足用戶多種施工要求。穩(wěn)定土拌和站每天停機(jī)后，維修工必須做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，確保機(jī)械的正常運行。

穩(wěn)定土拌合站廠家介紹

攪拌機(jī)意外跳脫時必須將攪拌機(jī)內(nèi)物料清除干凈再重新啟動，不得帶料啟動攪拌機(jī)。

骨料落料不足時，皮帶轉(zhuǎn)速太快，容易甩料，此時可開大落料倉門。落料過量時，皮帶轉(zhuǎn)速太慢，可以關(guān)小落料倉門。用自動時若皮帶因空料而跑太快時按一下F1鍵再按一次F1開啟就可以了。當(dāng)使用穩(wěn)定土進(jìn)行澆筑完成之后要采取積極有效的養(yǎng)護(hù)方式來對穩(wěn)定土基層進(jìn)行基本的維護(hù)與保養(yǎng)，因為這是獲得優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定土基層最基本的條件，也是不斷增強(qiáng)穩(wěn)定土層強(qiáng)度和控制后期使用過程中出現(xiàn)裂縫的有效方式。即連續(xù)按兩次F1。盡量少用振動器，振動器不能長時間按，嚴(yán)禁放料門關(guān)閉時按振動器及空料長按振動器。

現(xiàn)在的很多道路施工工程，在前期的道路墊層工作當(dāng)中會用到的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備，以此來鞏固我們道路的抗壓抗震功能。但是如何讓我們的二灰拌合站生產(chǎn)出高質(zhì)量的穩(wěn)定土呢？這其中和我們的施工操作過程是密不可分的。

在施工過程當(dāng)中要保證二灰拌合站的配電柜正常通電，具體是檢查電源指示燈是否燈亮，然后檢查設(shè)備鈴聲是否會響，這些測試完都沒問題的情況下，就證明拌合站的電路系統(tǒng)是沒問題的。

在料斗之中，一定要進(jìn)行好好保養(yǎng)，不能夠讓其中有積料，如果有積料，需要盡快進(jìn)行清除，這樣才能夠確保傳感器恢復(fù)正常，當(dāng)然，關(guān)于機(jī)器周圍的環(huán)境，一定要做好清潔。

水穩(wěn)拌和站這樣的機(jī)械設(shè)備還需要對氣缸、電磁氣閥以及碟閥等進(jìn)行檢查，關(guān)鍵就是要看關(guān)閉或者是開啟的過程中是不是比較符合要求?？傊?，這就是這款機(jī)器的重要保養(yǎng)方式，平時應(yīng)該要好好來保養(yǎng)。