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電子式疲勞試驗機廠家直銷質(zhì)量材質(zhì)上乘

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發(fā)布時間:2020-10-30 12:32  
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視頻作者:威海晟威試驗機有限公司






晟威電液伺服車架垂直彎曲疲勞試驗機

電液伺服車架垂直彎曲疲勞試驗機主要由一臺主機框架(上置 1 個±100kN 伺服直線作動器)及其液壓驅(qū)動模塊、一套恒壓伺服中心泵站(流量 90L/min、系統(tǒng)壓力 21MPa)、兩套分油器、全數(shù)字雙通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。6、測量與控制:試驗力、行程閉環(huán)控制7、驅(qū)動方式:直線電機驅(qū)動,無需潤滑和液壓油、環(huán)境干凈、且無噪聲。微機控制電液伺服動靜疲勞試驗機臺架廣泛應用于各種、車軸材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能低周和高周疲勞等試驗。




軌道墊板疲勞試驗機

軌道墊板疲勞試驗機的關鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,系統(tǒng)的關鍵單元和元件覺采用當今國際現(xiàn)金技術制造,整個試驗系統(tǒng)的整體性能與國際動態(tài)試驗機公司產(chǎn)品技術水平相當。3、作動器振幅上限值:±75mm(油缸行程量為0-150mm),示值精度±1%。鬼系列產(chǎn)品使用方便,控制精度高,可靠性好等特點。

主要用途:

   用于實驗室對高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進行疲勞試驗、動剛度,靜剛度,縱向阻力測試、組裝扣壓力等項目進行測試。更換輔具也適用于各種零部件如混凝土結構件、軌枕、鋼絞線、錨具、各種桁架等進行動、靜態(tài)力學性能試驗。




金屬材料疲勞試驗方法二

 >>超聲法疲勞試驗超聲法疲勞試驗是一種加速共振式的疲勞試驗方法,其測試頻率(20kHz)遠遠超過常規(guī)疲勞測試頻率(小于200Hz)。超聲疲勞試驗可以在不同載荷特征、不同環(huán)境和溫度等條件下進行,為疲勞研究提供了一個很好的手段。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構,保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠,同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。超聲疲勞試驗一般用于超高周疲勞試驗,主要針對10^9以上周次疲勞試驗。高周疲勞時,材料宏觀上主要表現(xiàn)為彈性的,所以在損傷本構關系中采用應力、應變等參量的彈性關系處理,而不涉及微塑性。

     >>紅外熱像技術疲勞試驗方法為縮短試驗時間、減少試驗成本,能量方法成為疲勞試驗研究的重要方法之一。金屬材料的疲勞是一個耗散能量的過程,而溫度變化則是研究疲勞過程能量耗散極為重要的參量。功能特點:1、主要用于生物、彈性體、小試件等進行動靜態(tài)的測試和耐疲勞性能試驗。紅外熱像技術是一種波長轉(zhuǎn)換技術,即將目標的熱輻射轉(zhuǎn)換為可見光的技術,利用目標自身各部分熱輻射的差異獲取二維可視圖像,用計算機圖像處理技術和紅外測溫標定技術,實現(xiàn)對物體表面溫度場分布的顯示、分析和準確測量。試驗所用材料通常為表面鍍鋅、經(jīng)過正火處理的金屬材料,為增大金屬表面的比輻射率,試驗時通常在試樣表面涂上很薄的一層紅外透射涂料。





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