鋼化中空玻璃在線咨詢

    目前臨街住戶主要的噪音源大部分的交通噪音，交通噪音源包括三類：一是汽車輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬于低音而且伴隨著振動(dòng)。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴(yán)重。二是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的聲音。馬力越大、使用車限越長(zhǎng)的車輛，這方面的噪音就越強(qiáng)。三是汽車?yán)?、風(fēng)阻和剎車、減速帶及承載物撞擊引起的車輛振動(dòng)的聲音。要熟讀操作說(shuō)明書(shū)不要以為說(shuō)明書(shū)只是一本簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的文字說(shuō)明，它的重要性在于給操作者安全的指導(dǎo)和操作的細(xì)節(jié)。儀器檢測(cè)表明，交通噪音的聲壓級(jí)主要在中低頻上（200Hz以下），這也是普通中空玻璃隔音窗的弱點(diǎn)所在。

     中空玻璃的結(jié)構(gòu)容易和交通噪音形成低頻共振現(xiàn)象，低頻段的隔音量都很不理想。經(jīng)我們檢測(cè)，低頻隔音量zui大只有19db，總體隔音量也不足30db。如果室外噪音在75db以上，室內(nèi)的聲環(huán)境可想而知是很令人煩惱的，因此要隔音必須選用專業(yè)的隔音玻璃結(jié)構(gòu)。在K值與SHGC值之間，前者主要衡量的是由于溫度差而產(chǎn)生的傳熱過(guò)程，后者主要衡量的是由太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的熱量傳遞，實(shí)際生活環(huán)境中兩種影響同時(shí)存在，所以在各建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中，是通過(guò)限定K和SHGC的組合條件來(lái)使窗戶達(dá)到規(guī)定的節(jié)能效果。

中空玻璃是將兩片玻璃通過(guò)有效的密封材料密封和間隔材料分隔開(kāi)，并在兩片玻璃之間裝有吸收水氣的干燥劑，從而保證中空玻璃內(nèi)部長(zhǎng)時(shí)間為干燥的空氣層，無(wú)水氣、灰塵存在；二是中空玻璃的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理，導(dǎo)致中空玻璃內(nèi)部的氣體因溫度差的作用產(chǎn)生對(duì)流，帶動(dòng)能量進(jìn)行交換，從而產(chǎn)生能量的流失。同時(shí)中空玻璃易進(jìn)行大批量工業(yè)化生產(chǎn)，因此中空玻璃是新建建筑中被大量推薦采用的產(chǎn)品。

兩片平板玻璃用分子篩隔離，中間充以干燥空氣，四周用有機(jī)膠粘劑膠結(jié)等方法密封而制成的玻璃構(gòu)件。

具有良好的隔熱、隔聲性能，用于建筑物、冷藏櫥柜、鐵路車輛等作窗戶。

硅硐密封膠具有結(jié)構(gòu)性、耐老化性及抗紫外線功能，但它的致使缺陷是水汽透過(guò)率高。故而硅硐膠適用于在光照強(qiáng)、環(huán)境差的地方，如玻璃幕墻等，一起有必要運(yùn)用丁基膠做di一道密封。硅硐膠，中國(guó)長(zhǎng)時(shí)間依靠進(jìn)口，現(xiàn)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委專門成立了硅硐膠領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行安全認(rèn)證?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)已有多家公司經(jīng)過(guò)認(rèn)證。干燥劑--保證將密封在中空玻璃內(nèi)部的所有水蒸氣吸附干凈，并吸附隨著時(shí)間的的推移而進(jìn)入中空玻璃內(nèi)部的水蒸氣，保證中空玻璃的壽命。有中空玻璃需求的朋友可以聯(lián)系我們