施甸沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)銷售服務(wù)放心可靠“本信息長(zhǎng)期有效”

仔細(xì)檢查的過(guò)程是一個(gè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的過(guò)程。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、啟動(dòng)機(jī)器等動(dòng)作來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組，判斷機(jī)器有無(wú)異常聲響、有無(wú)磨損，并重復(fù)啟動(dòng)機(jī)器，反復(fù)檢查。與此同時(shí)，還要了解機(jī)器的整體性能及獨(dú)特之處。

柴油發(fā)電機(jī)組是一種結(jié)構(gòu)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)備，它的價(jià)格相對(duì)較高，但是應(yīng)用起來(lái)也是十分方便。為了獲得一個(gè)良好的性價(jià)比，還請(qǐng)大家在選購(gòu)前多了解一些相關(guān)知識(shí)，便于熟練的判斷設(shè)備好壞。

常規(guī)保養(yǎng):在日常維護(hù)的基礎(chǔ)上，每半年或一年做一次保養(yǎng)即可

1、對(duì)發(fā)電機(jī)組水、電、油、氣等進(jìn)行檢查，確認(rèn)機(jī)組是否正常;

2、空載試機(jī)5-10分鐘，使機(jī)組得到充分的潤(rùn)滑;通過(guò)聽(tīng)、看、聞等方法判斷機(jī)組使用狀況;

3、更換空氣濾、柴油濾、機(jī)油、機(jī)油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材;

4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶;

5、添加蓄電池電池液或蒸餾水;

6、保養(yǎng)完成后，對(duì)機(jī)組進(jìn)行再一次檢查，并進(jìn)行清潔打掃;

7、空載試機(jī)5-10分鐘，對(duì)機(jī)組各項(xiàng)性能參數(shù)進(jìn)行記錄。

柴油發(fā)電機(jī)漏油

       故障原因：由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，否則可能出現(xiàn)以下故障：

       1）活塞-汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；

       2）對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；

       3）上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當(dāng)聚集的機(jī)油和積炭到一定程度就會(huì)從排氣歧管的接口處流出；

       4）增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；

       5）長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)更嚴(yán)重導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

       處理方法：使用時(shí)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%-30%；

用于工業(yè)建筑中存在多種特別重要負(fù)荷的情況，應(yīng)急供電系統(tǒng)也由多種應(yīng)急電源組成。

當(dāng)工程中的特別重要負(fù)荷只有計(jì)算機(jī)系統(tǒng)時(shí)，通過(guò)加裝適當(dāng)?shù)暮髠潆姵匾材軡M足持續(xù)時(shí)間要求，通過(guò)經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，可以不設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組，直接將UPS供電系統(tǒng)接入到I段或II段母線某個(gè)回路即可。

按規(guī)范要求，一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷需設(shè)應(yīng)急電源。在雙重電源的基礎(chǔ)上再設(shè)第三路電源以提高可靠性。主要是因?yàn)樘貏e重要負(fù)荷尤其重要，一旦停電后果嚴(yán)重，故而對(duì)雙重電源要考慮當(dāng)一路電源檢修或故障時(shí)，另一電源也發(fā)生故障的情況，但這些極低概率的事件在一級(jí)負(fù)荷設(shè)備中不需考慮，因此在不同的市政電源條件下，根據(jù)負(fù)荷的高供電等級(jí)要求，可能有多種設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)的方案。