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自動保護(hù)功能檢測——不做現(xiàn)場要求,可以抽測功能測試
通過模擬的方法在機(jī)組的控制屏上對相應(yīng)的傳感器輸入信號接入端子給人為的閉合信號,觀察機(jī)組能否自動保護(hù)停機(jī)或告警;機(jī)組應(yīng)具有的保護(hù)包含:機(jī)油壓力低、過欠電壓、超欠速、水溫高、發(fā)電機(jī)溫度高、過載、短路保護(hù)、逆功率(并機(jī)時(shí)測)、過電流等。
云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。
機(jī)組容性負(fù)載能力檢測——YD502新的測試方法,arctan0.95計(jì)算要求加入
檢測容性負(fù)載時(shí),按照機(jī)組輸出很大有功功率的100%配置阻性負(fù)載,并按照功率因數(shù)超前(容性)0.95配置相應(yīng)的容性負(fù)載。機(jī)組在額定工況下運(yùn)行1h。每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、柴油機(jī)冷卻出水(或風(fēng))溫度、機(jī)油壓力和發(fā)電機(jī)繞組溫度。
這些原因主要有:
a、噴油嘴工作不良,噴油嘴噴射壓力過低、噴油嘴滴油、噴霧質(zhì)量不好和油滴力度太大等均會使柴油燃燒不完,因此,在發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)有斷續(xù)的敲缸聲,排氣聲音不均勻,即說明噴油有問題,應(yīng)該立即檢查和調(diào)整噴油嘴;
b、噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或調(diào)節(jié)拉桿行程過大,以致供油量過多;
c、氣門間隙不符合要求,以致進(jìn)氣量不足;