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發(fā)布時間:2021-08-07 11:53  







 托運人(Shipper):是指在出港業(yè)務中將貨物交給代理人或者貨站的直接發(fā)貨人,通常國際運單上會記錄收貨人的聯(lián)系方式和詳細地址。目前貨站與外航、國際航站、海關之間通常使用SITA報文鏈路發(fā)送報文,國內(nèi)則使用空管局的AFTN報文鏈路為主。國內(nèi)的運單則相對簡單,有時只有一個名字,運單上填寫的托運人可以是真正的貨主,對于集運貨物非單一貨主時,托運人通常就是集運代理。










航空物流在航空貨運中的注意事項:航空貨運2. 的貨幣及有價證券;3. 對中國政治、經(jīng)濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質(zhì)及其它物品;4. 各種烈性;5. 精神;6. 有礙人畜健康的,來自疫區(qū)的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。航空物流手續(xù)辦理:1、托運人托運貨物應向承運人填交貨物運輸單,并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應對運輸單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物運輸單經(jīng)承運人接受,并由承運人填發(fā)貨物運輸單后,航空貨物運輸合同即告成立。2、托運人要求包用飛機運輸貨物,應填交包機申請書,經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后,航空包機貨物運輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書的當個人,均應遵守民航主管機關有關包機運輸?shù)囊?guī)定。航空物流運輸?shù)慕?jīng)營方式:航空運輸方式主要有班機運輸,包機運輸、集中托運和航空快遞業(yè)務。1.班機運輸指在固定航線上飛行的航班。它具有固定開航時間、航線和??亢秸尽0鄼C運輸通常為客貨混合型飛機,貨艙容量較小,難以滿足大批量的貨物運輸,運價較高,但由于航期固定,有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。














 空運貨物走客機和貨機有啥區(qū)別 區(qū)別一:客機能走小貨、貨機能接大貨區(qū)別二:客機艙位少,小貨散貨可以考慮客機貨盤較大的貨建議走貨機區(qū)別三:艙門的設計上大不同:客機有較多的登機艙門以及逃生艙門,

貨機則配備了較少的登機門,取而代之的是較大的貨艙門,分布在前后兩段貨艙,以及下部貨艙,這些艙門的高度在2米以上,寬度超過3米用于裝載貨物。航空物流手續(xù)辦理:1、托運人托運貨物,應按照民航主管機關規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外,運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。2、承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知、收貨人應及時憑提貨證明到指1定地點提取貨物,貨物從發(fā)出到貨通知的次日起,免費保管三天。收貨人逾期提取,應按運輸規(guī)則繳討保管費。航空物流:實現(xiàn)航空物流運輸?shù)奈镔|(zhì)基礎。主要包括航路、航空港、飛機和通信導航設施等。航路是根據(jù)地面導航設施建立的走廊式保護空域,是飛機航線飛行的領域。其劃定是以連接各個地面導航設施的直線為中心線,在航路范圍內(nèi)規(guī)定上限高度、下限高度和寬度。對在其范圍內(nèi)飛行的飛機,要實施空中交通管制。航空港是民用飛機場及有關服務設施構成的整體,是飛機安全起降的基地,也是旅客、貨物、郵件的集散地。飛機是主要載運工具。機型選用根據(jù)所飛航線的具體情況和考慮整體經(jīng)濟技術性能而定。通信導航設施是溝通信息、引導飛機安全飛行并到達目的地安全著陸的設施。 










 航空物流運輸?shù)慕?jīng)營方式:航空運輸方式主要有班機運輸,包機運輸、集中托運和航空快遞業(yè)務。1.班機運輸指在固定航線上飛行的航班。它具有固定開航時間、航線和??亢秸尽0鄼C運輸通常為客貨混合型飛機,貨艙容量較小,難以滿足大批量的貨物運輸,運價較高,但由于航期固定,有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。航空運輸和航空貨物運輸有哪些特點航空物流的運輸方式:航空物流運輸方式主要有班機運輸,包機運輸,集中托運和航空快遞業(yè)務。班機運輸班機運輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時間、航線和??亢秸镜娘w機。通常為客貨混合型飛機,貨艙容量較小,運價較貴,但由于航期固定,有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。包機運輸包機運輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費率,將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司),從一個或幾個航空站裝運貨物至指1定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸,費率低于班機,但運送時間則比班機要長些。









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