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機(jī)油進(jìn)水四個(gè)判斷方法
1、觀察挖機(jī)的機(jī)油的外觀狀態(tài),可以通過(guò)顏色很容易地判斷機(jī)油中是否含有水分。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色,而含有水的機(jī)油會(huì)呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色。
2、檢查挖機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的某些部件損壞,那么發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液就會(huì)進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)和機(jī)油摻和到一起,水箱冷卻液中也會(huì)發(fā)現(xiàn)滲入的機(jī)油,很容易就能辨別出來(lái)。
3、如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)水,則會(huì)與冷卻液在高溫環(huán)境下會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成乳化液。檢查油尺會(huì)發(fā)現(xiàn)上面呈現(xiàn)白色,并伴有泡沫。
4、當(dāng)挖機(jī)的機(jī)油中含有大量的水分,機(jī)油的油面就會(huì)升高。此時(shí),我們可以簡(jiǎn)單的通過(guò)機(jī)油尺液位的高低來(lái)進(jìn)行判斷。
總結(jié):挖機(jī)機(jī)油進(jìn)水故障我們可以通過(guò)對(duì)機(jī)油的外觀顏色,對(duì)機(jī)油的油面高度,對(duì)機(jī)油冷卻液的觀察等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)機(jī)油是否進(jìn)水進(jìn)行判斷。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,不要二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),需要有專(zhuān)業(yè)的維修工對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積水進(jìn)行清理,接下來(lái)從機(jī)油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個(gè)方面進(jìn)行檢查,確定機(jī)油進(jìn)水的原因。6、液壓管被腐蝕雖然現(xiàn)在的液壓管大部分具有一定的耐腐蝕性,但畢竟橡膠制品長(zhǎng)期接觸柴油會(huì)使膠體蓬松變質(zhì)。
液壓管爆管常見(jiàn)的原因
1、使用了劣質(zhì)的液壓管
很多人在原裝的液壓管損壞之后,為了圖便宜,很多人選擇質(zhì)量不達(dá)標(biāo)劣質(zhì)液壓管,這種液壓管性能、可靠性遠(yuǎn)不如原裝的。
另外,液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良,密封性和可靠性無(wú)法得到保證,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,就會(huì)產(chǎn)生省油甚至漏油。因此,更換液壓管一定要選擇正規(guī)大品牌的產(chǎn)品。
2、液壓系統(tǒng)壓力過(guò)高
液壓系統(tǒng)預(yù)設(shè)的壓力過(guò)高會(huì)加大爆管的幾率,方法是結(jié)合各種動(dòng)作測(cè)試主泵產(chǎn)生的壓力值,如果確認(rèn)壓力值偏大,可以將多路閥的壓力適當(dāng)調(diào)低一些。
3、液壓油溫度過(guò)高
如果您的機(jī)器液壓系統(tǒng)高溫,也會(huì)影響液壓元件的密封性,引發(fā)爆管泄露;另外高溫還會(huì)使液壓部件膨脹,導(dǎo)致閥芯、閥體卡死,形成局部高溫導(dǎo)致爆管。
4、混用不同標(biāo)號(hào)的液壓油
挖掘機(jī)出廠一般默認(rèn)使用46#的液壓油,如果在使用過(guò)程中添加配件店常見(jiàn)的68#液壓油,會(huì)造成液壓油性質(zhì)不穩(wěn)定,損壞元器件。高粘度的液壓油流動(dòng)性較差,會(huì)使液壓系統(tǒng)局部產(chǎn)生較高的壓力,易造成管路泄漏。
5、不良的操作習(xí)慣
如果機(jī)手在作業(yè)作業(yè)時(shí)操作粗暴,巨大的沖擊負(fù)荷會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生瞬時(shí)的沖擊壓力,沖擊壓力會(huì)導(dǎo)致高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管,大大縮短液壓管的使用壽命。另外,粗暴的操作還會(huì)影響其他部件的耐久性,使機(jī)械故障頻發(fā)。另外,液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝不良,密封性和可靠性無(wú)法得到保證,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,就會(huì)產(chǎn)生省油甚至漏油。所以,平時(shí)操作挖機(jī)動(dòng)作一定要柔和,不做高強(qiáng)度、高危險(xiǎn)性動(dòng)作。