丹江口3.2*18米汽車衡生產(chǎn)廠家品牌企業(yè)

電子汽車衡的安裝注意事項

(1)電子汽車衡基礎施工要求

根據(jù)基礎設計圖樣，結合現(xiàn)場地質條件進行施工設計。要求基礎能承受20～35t的預載荷;設置排水通道，保證雨季順暢排水，保證電子汽車衡不囚下雨或其他原閑而淹入水中;如果地基松軟，應作加固處理，如鋪設鋼筋或打樁，以防基礎下沉;基礎必須下挖至當?shù)貎鐾翆右韵?稱重傳感器底板臺面中心的等高偏差要小于3mm,建議采用二次灌漿的辦法來定位地腳螺栓和底板。5、秤臺安裝時，清除各種可能直接影響到接地效果的因素，如基礎板上的於泥、鐵銹、油漆等，保證傳感器的接地防護。

對于配置防爆裝置的電子汽車衡，其基礎設計施工應聘請有防爆建筑設計的單位進行。

綦礎施工完畢后，必須進行養(yǎng)護?；炷廖催_到?jīng)]計強度時不得安裝秤臺

(2)秤臺就位

依據(jù)基礎設計要求，檢查驗收基礎施工質量，復核稱重傳感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相對標高尺寸，檢查接地點是否可靠等。

①在基坑內(nèi)秤白傳感器支點位置附近墊上方木，使秤臺置于基坑內(nèi)時，稱重傳感器不接觸地面，用起重機將秤臺平穩(wěn)吊起落入基坑內(nèi);如果是多單元秤臺，則應按秤臺的搭按順序逐節(jié)吊運到基坑內(nèi)，特別要注意后一節(jié)秤臺搭接到前一節(jié)秤臺的傳感器支承粱上，連接處用網(wǎng)柱插銷定位。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質量要求,合理解決施工水平問題。

②秤臺置于基坑后，將限位基板放置在鑄鐵底板成鋼質底板上。

③在連接件支承柱頭部涂一層黃油，擦干凈傳感器支承孔，并涂一層黃油，將連接件支承火插進傳感器支承頭插進傳感器支承孔內(nèi)，再將連接件定位板裝上，并與傳感器連接起來

注意：在連接件底座下不得有異物

④用千斤頂或起重沒備頂起秤臺，撤除墊在秤臺下的方木，慢慢松開千斤頂，使秤臺緩緩落下并讓連接件底座落入各限位基板的不銹鋼墊板上。同時要保證連接件支承柱能自由活動，不得卡住。

⑤稱臺就位后，用水平儀檢查秤臺水平度，同時檢查和校正秤臺四周間隙，使之符合安裝要求。秤臺的水平通過加減連接件底座下的不銹鋼墊板來凋整。

大家都知道地磅是現(xiàn)在很多行業(yè)都會用到的大型稱重電子衡器，有的人可能會說了，不就是個稱重器嗎，能比電子秤難用多少?基礎板的安裝位置應根據(jù)汽車衡的安裝圖紙的尺寸要求進行初步定位?？墒悄阒绬?，由于地磅稱重的都是大型貨物，它的使用也要講究很多，如果使用不當，幾十噸甚至上百噸的貨物能一下讓地磅“命不保矣”。地磅造價成本高，銷售的貴，一旦損壞，會給企業(yè)造成一筆不小的經(jīng)濟損失。因此這里地磅廠家的小編就來跟大家說說地磅在使用時需要注意的一些細節(jié)。

1、把握地磅的額定量程，不能過載。普通的電子秤在稱重的時候，超出載重幾斤沒有什么大的損害，但是地磅動輒就是幾十噸的載重，如果經(jīng)常處于超載情況，就會對地磅的核心電子部件—電子傳感器帶來嚴重的損害。因此在稱重的時候一定切忌不能超過額定量程。  

2、地磅工作人員在一定要注意觀察，在過磅車輛上磅之前一定要等待儀表開機后，數(shù)值現(xiàn)實為零的時候，才能示意車輛上磅，避免對儀表造成損害。并且在車輛上磅后，工作人員要在地磅兩邊的安全線內(nèi)來回行駛，確認車輛停在磅臺的正中心位置進行稱重，保持正確的操作方式。無人值守系統(tǒng)能夠遠程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片，遠程實時掌握庫存狀態(tài)，中控室遠程實時動態(tài)顯示視頻信息，無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導式操作，使得用戶操作非常簡單直觀。  

3、另外，不要在地磅磅臺上進行電焊作業(yè)的操作，禁止將磅臺作為接地線使用。在車輛上磅以及下磅的車速要求不能超過十五公里每小時，且禁止在磅臺上面采用緊急剎車等操作，車輛稱重完畢后，應盡快駛離地磅，禁止車輛長時間停放在地磅。如果違規(guī)操作，都可能對地磅造成極大的損害，因此千萬要注意。便于管理汽車衡無人值守系統(tǒng)的優(yōu)勢就是可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前狀況。

平時地磅的使用環(huán)境就差，在建筑工地，在高速路上，在煤場，風吹日曬、砂礫煤粒滿布，如果操作中還不注意細節(jié)的話，就會對地磅的精準度造成不小的損害。因此，注重地磅操作細節(jié)才能算是會真正使用地磅，不然充其量就只能算是個會讀表的操作者，并不合格。

根據(jù)載重貨車和產(chǎn)品的而不同，行業(yè)內(nèi)使用較多的地磅一般有以下三種：

   1、 如果貨物主要是秤泥砂石料，行業(yè)使用較多的尺寸為3m*8m，稱重量為60噸;

   2、如果是秤混凝土，行業(yè)使用較多的是80噸地磅，常用尺寸為3m*10m，稱重量為80噸。

   3、如果是秤鋼筋，行業(yè)使用多的是100噸地磅，常用尺寸為3m*18m，稱重量為100噸。

   上面就是小編要和大家分享的地磅選擇方法。以后地磅使用會越來越普遍，如果隨便選，用著不合適，平時也不注重保養(yǎng)，將會是很麻煩的一件事。所以大家平時一定要多了解一些地磅的知識，這樣才能在以后的使用中得心應手。

汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三部分組成。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。其中，秤體是被稱物體與轉換元件之間的機械、傳力復位系統(tǒng)，是汽車衡的主要承載部件，當稱重物體或載重汽車停放在秤臺上時，載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器，傳感器將重量信號轉換為相應的 mV 電壓信號。該信號經(jīng)前置放大器放大、濾波器濾波、A/D 轉換，由微處理器對重量信號處理后，數(shù)字顯示器直接顯示出重量。