您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
全國(guó)咨詢熱線:15989016606

sew減速機(jī)配件服務(wù)至上“本信息長(zhǎng)期有效”

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 08:19  






減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題有哪些?

減速機(jī)作為一種減速傳動(dòng)裝置,在很多行業(yè)都有應(yīng)用,那么你知道減速機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題是什么嗎?下面跟隨sew減速機(jī)廠家小編一起來(lái)看看吧。

1、減速機(jī)磨損速度快:新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大;

2、減速機(jī)發(fā)生滲漏現(xiàn)象:由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響,減速機(jī)的密封面以及管接頭等處,會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;

3、減速機(jī)潤(rùn)滑不良:新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損;

4、在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于減速機(jī)作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來(lái),表現(xiàn)為漏(滲)油;

5、嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成減速機(jī)精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。






行星齒輪減速機(jī)的使用特點(diǎn)

sew減速機(jī)廠家為大家介紹行星齒輪減速機(jī)的使用特點(diǎn):

1、行星齒輪減速機(jī)體積小、質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大 

由于行星齒輪傳動(dòng)具有功率分流和各中心輪構(gòu)成共軸線式的傳動(dòng)以及合理地應(yīng)用內(nèi)嚙合齒輪副,因此可使行星齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)非常緊湊。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來(lái)共同分擔(dān)載荷,從而使得每個(gè)行星齒輪減速機(jī)齒輪所承受的負(fù)荷較小,并允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。同軸減速機(jī)此外,在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,從而有利于縮小其外廓尺寸,使其體積小,質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)非常緊湊,且承載能力大。一般,行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2~1/5 (即在承受相同的載荷條件下)。

2、行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率gao

由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,即行星齒輪減速機(jī)具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用。在傳動(dòng)類型選擇恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,行星齒輪減速機(jī)效率值可達(dá)0.97~0.99。



在工業(yè)化的今天,其中傳動(dòng)設(shè)備減速機(jī),電機(jī),減速電機(jī)起著至關(guān)重要的作用。在減速機(jī)的家族當(dāng)中擺線針輪減速機(jī)依其性價(jià)比高,扭矩大,速比大而廣,傳遞效率1高等優(yōu)點(diǎn)被廣大用戶所喜愛(ài)。那么擺線針輪減速機(jī)原理是怎樣的呢?下面sew減速機(jī)廠家給大家詳細(xì)介紹一下。


擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。

在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。

當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒從而得到減速,再借助W輸出機(jī)構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。






行業(yè)推薦