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功能簡(jiǎn)介
采用集成顯示屏、控制系統(tǒng)、電源為一體的貼心設(shè)計(jì),外形酷似蘋果手機(jī),典雅端莊、大氣美觀;停車場(chǎng)純車牌識(shí)別系統(tǒng)是我司自主研發(fā)的一系列智能交通產(chǎn)品的枋心功能之一。箱體可以自由旋轉(zhuǎn),使箱體方向調(diào)節(jié)更加靈活;外置補(bǔ)光燈,節(jié)能光控智能補(bǔ)光,安裝快捷;四行紅綠雙色高亮顯示屏且顯示內(nèi)容重點(diǎn)突出,顯示內(nèi)容可自由設(shè)置;紅綠指示燈顯示,美觀大氣;電腦或服務(wù)器出現(xiàn)故障,月租車正常進(jìn)出,臨時(shí)車可正常收費(fèi)。
在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個(gè)重要的方。隨著智能停車系統(tǒng)在各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用,且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng),小區(qū)而言,要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)的進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的廠區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時(shí),又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。
該系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法,無(wú)需地感觸發(fā),對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別,當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí),車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼,將車牌號(hào)碼,顏色,車牌特征數(shù)據(jù),入場(chǎng)時(shí)間信息等記錄下來(lái),車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng),為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。私人汽車擁有量激增,小區(qū)停車矛盾日益激化升級(jí),小區(qū)園區(qū)環(huán)境也變得愈發(fā)混亂。入場(chǎng),收費(fèi),防盜,車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的效率、智能化。
系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛識(shí)別的號(hào)碼和車牌特征,楊崢用戶的合份,自動(dòng)化比對(duì)黑名單庫(kù),自動(dòng)報(bào)警,并可對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)情況,維護(hù),統(tǒng)計(jì),查詢和打印報(bào)表等工作。車輛入場(chǎng):車輛入場(chǎng)時(shí),高清車牌識(shí)別一體機(jī)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)、記錄入場(chǎng)時(shí)間等,并在道閘的顯示屏上顯示該車的車牌號(hào),道閘遠(yuǎn)距離快速抬桿,不停車通行進(jìn)入車場(chǎng)。車輛出入小區(qū)完全處于之下,使小區(qū)的出入,收費(fèi),防盜,車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷,安全可靠地優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)商圈停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況,遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。該商圈共有1個(gè)車輛出入口通道,出入口融到上安裝高清識(shí)別一體機(jī)一套,入出口道閘一套,高亮補(bǔ)光燈兩臺(tái),中心電腦一臺(tái)。
200W像素逐行掃描CMOS 捉運(yùn)動(dòng)圖像、無(wú)鋸齒、無(wú)拖影;2、內(nèi)部車輛放行車牌識(shí)別與手機(jī)撥號(hào)識(shí)別雙重認(rèn)定放行內(nèi)部車輛若需要出行必須通過(guò)車牌識(shí)別與手機(jī)拔號(hào)識(shí)別。 視頻識(shí)別抓拍,壓地感觸發(fā)抓拍,網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)抓拍, 識(shí)別速度< 1秒; 車牌識(shí)別一體機(jī)可脫機(jī)識(shí)別車牌,全天識(shí)別率 >99.8%; 識(shí)別藍(lán)牌、黃牌、警牌、警牌、雙層牌及粵港澳車牌; 自動(dòng)鎖定車牌位置,以車牌為拍照的焦點(diǎn),強(qiáng)光抑制、弱光補(bǔ)償、過(guò)曝降曝;
閃光燈補(bǔ)光職能判斷外界環(huán)境,自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉,無(wú)需人工設(shè)置; 電動(dòng)變焦鏡頭,不用打開(kāi)護(hù)罩,方便調(diào)試,可遠(yuǎn)程協(xié)助客戶調(diào)焦; 車速支持0-40公里/小時(shí),支持車道寬度4.5米; 搭建云停車 大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),未來(lái)共享大數(shù)據(jù)收益;
公司追求品質(zhì),生活,遵循“三重”的目標(biāo):重標(biāo)準(zhǔn)、重品質(zhì)、重服務(wù),創(chuàng)造中國(guó)智能化應(yīng)用領(lǐng)域全新的價(jià)值觀和服務(wù)理念,向著“打造中國(guó)好的智能化產(chǎn)品“邁向前進(jìn)。讓您深切感受到享有廣闊的、自由的、安全的生活空間。
停車管理系統(tǒng)車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡,出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡,交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛,分別介紹下各種模式:
模式一
采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi);
讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;
投入相對(duì)較少,使用方便。
模式二
采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;主要完成與各個(gè)出入口保持實(shí)時(shí)通訊,控制車道設(shè)備的工作,完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置,掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、匯總、打印報(bào)表等。
3.
方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開(kāi)車窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對(duì)較高。
模式三
采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行;
要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng),而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對(duì)較高。
模式四
采用近、中距離相結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月保或長(zhǎng)期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;
車輛通行相對(duì)較快,車主無(wú)需打開(kāi)車窗,安全、方便。
模式五
采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng);
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí),打開(kāi)車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡,讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái),讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;
來(lái)訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),系統(tǒng)拍照,出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。
4. 車輛通行相對(duì)較慢,但安全、方便。