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雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
工作中
a.每班第壹次起吊重物時,應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后, 再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
門式起重機(jī)
②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;
③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時。
④吊運(yùn)重物接近人員時。
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雙梁橋式起重機(jī)龍門吊操作規(guī)程
工作中:
f.有兩個吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè),以免兩鉤相撞。
g.兩個吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
h.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
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安全無小事!吊車橋門式起重機(jī)的安全-結(jié)構(gòu)部分安全要求
安全無小事,責(zé)任l重如泰山!
拘小節(jié),成大事者!
結(jié)構(gòu)部分安全要求
龍門吊司機(jī)室的髙與蕞低位置,應(yīng)提供正常的和緊急的限位開關(guān),且有獨(dú)立的開關(guān)和操作系統(tǒng)。緊急限位開關(guān)應(yīng)能直接切斷主動力線路并觸發(fā)聲響警告信號。
一旦司機(jī)室撞到障礙物或一個懸吊裝置呈松馳狀態(tài),起重機(jī)所有運(yùn)動應(yīng)自動停止,使起重機(jī)重新工作的裝置應(yīng)是非自動復(fù)位式的。
如果司機(jī)室的移動速度大于40m/min,必須提供能迅速降低速度的裝置,使緩沖器不會在大于40m/min的速度下被撞擊。如果沖擊速度大于20m/min,應(yīng)設(shè)置能吸收能量的緩沖器。
司機(jī)室應(yīng)設(shè)有同起重機(jī)電源無關(guān)的呼救信號系統(tǒng),必要時還應(yīng)提供如繩梯或其他逃逸裝置等緊急下落裝置。這些裝置要始終放在司機(jī)室里,并能保證隨時可方便啟用。
用戶應(yīng)保證在貨物堆到髙高度時,離升至髙工作位置的司機(jī)室底部的安全凈空不得小于0.5m。
對于有可以升降的司機(jī)室的起重機(jī)只有當(dāng)司機(jī)室處在髙工作位置時,才能從地面遙控起重機(jī)。
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[通道和平臺]
起重機(jī)處在正常工作條件下的任何位置,都必須能既方便又安全地從起重機(jī)上進(jìn)入司機(jī)室。如果司機(jī)室地板離地面不超過5m,并且司機(jī)室內(nèi)配備有合適的緊急逃逸裝置(例如繩梯),起重機(jī)司機(jī)室入口可以限制在某些規(guī)定的位置。
如果在任何位置都不能直接從地面到達(dá)起重機(jī)司機(jī)室,且司機(jī)室的地板離地面大于5m時,起重機(jī)應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)耐ǖ?。對于橋式起重機(jī)等,如能提供適當(dāng)?shù)难b置使司機(jī)方便安全地離開司機(jī)室,則起重機(jī)司機(jī)室入口可以限制在某些規(guī)定的位置。