穿梭式貨架價(jià)格優(yōu)惠報(bào)價(jià) 就選擇美庫(kù)貨架

穿梭車貨架特點(diǎn)：

1,實(shí)現(xiàn)托盤貨物1高密集度存放，顯著減少庫(kù)房建設(shè)費(fèi)用。

2,貨物先進(jìn)先出，先進(jìn)后出可自由選擇。

3, 遙控操作、無需駛?cè)?，進(jìn)出貨。

4,抗地1震安全性能大大高于駛?cè)胧截浖堋?

5.與駛?cè)胧截浖?、壓入式貨架、重力式貨架比，綜合成本更低。

穿梭車適用場(chǎng)合

1.托盤存儲(chǔ)

2.每個(gè)巷道存放同一種物品

3.貨架高度受叉車操作高度限制

4.兩端或一端進(jìn)出貨（先進(jìn)先出或先進(jìn)后出）

5.滾動(dòng)式貨架、擠壓式貨架、駛?cè)胧截浖艿挠辛Ω?jìng)爭(zhēng)對(duì)手

6.適合冷庫(kù)

綜合考慮穿梭車貨架系統(tǒng)的特點(diǎn)及功能，其對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)容量要求大、貨物批量與品種數(shù)量較多及出入庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)需求有相對(duì)較明顯的優(yōu)勢(shì)，所以在快速消費(fèi)品行業(yè)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)、食品飲料行業(yè)、醫(yī)1藥、煙1草等行業(yè)特別是生產(chǎn)型企業(yè)的原料倉(cāng)庫(kù)都有很強(qiáng)的適用性。

現(xiàn)階段，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)已成為現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展熱點(diǎn)，自動(dòng)化立庫(kù)紛紛“拔地而起”。小車由無線電遙控，車載電池提供續(xù)航能力，主要依靠四個(gè)輪子前后行走。穿梭車如果只是配合叉車來完成存取作業(yè)，只是一個(gè)半自動(dòng)化的物流系統(tǒng)，自動(dòng)化程度不高，相應(yīng)的人員配置也沒有太大的減少。穿梭車應(yīng)用到自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的案例在國(guó)外已經(jīng)有很多。利用穿梭車1本身的配置與堆垛機(jī)相互通信，配合倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，構(gòu)成了穿梭車立庫(kù)。該方案既可以減少傳統(tǒng)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)及巷道的數(shù)量，又可以更大地利用高度和深度的空間。

嘉興美庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)科技有限公司是一家專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)貨架及配套產(chǎn)品生產(chǎn)的設(shè)計(jì)制造企業(yè)。

穿梭車貨架系統(tǒng)，是高密度存儲(chǔ)的貨架系統(tǒng)之一。冷庫(kù)貨架是穿梭車式貨架的一種。我們使用的冷庫(kù)專用貨架即為穿梭車貨架系統(tǒng)。

　　經(jīng)獨(dú)立充電的穿梭車設(shè)備，可使用無線電遙控承載托盤貨物并在導(dǎo)軌上運(yùn)行。而利用穿梭車1本身的配置與堆垛機(jī)相互通信，配合倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，構(gòu)成穿梭車立體倉(cāng)庫(kù)，這樣不僅可以減少傳統(tǒng)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)及巷道的數(shù)量，又可以更大地利用高度和深度的空間，從而增加倉(cāng)庫(kù)利用率，降低系統(tǒng)投資成本。穿梭車貨架深處的貨物，穿梭車可行使到托盤下方，將托盤貨物從貨架導(dǎo)軌上升起，并將托盤貨物運(yùn)到貨架的前端出貨口，叉車可以從導(dǎo)軌上存取貨物。叉車也可以從導(dǎo)軌上把穿梭車搬運(yùn)到其他貨架的導(dǎo)軌上。通常情況下，一部叉車可對(duì)應(yīng)所有穿梭車，但需要配合巷道長(zhǎng)度、巷道數(shù)量、貨架高度等。穿梭車貨架系統(tǒng)是和長(zhǎng)期的大批量少品種的貨物存儲(chǔ)。一般的平均使用率在90%。