上海機場航空快遞-空運部服務(wù)至上【東航貨運公司當天件】

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上海機場航空快遞-空運部1、到機場。你要注意時間，因為航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續(xù)，所以你在起飛前1個小時到機場。還有，南航在北京獨家使用一個候機樓（首都機場一號候機樓），看清你坐的是哪一個航空公司的航班，不要走錯。

2、辦登機手續(xù)（也就是換登機牌）?？纯茨愕暮桨嘣谀膫€柜臺辦理，機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個柜臺，找到相應(yīng)柜臺，將、交給機場值機人員。如果你有大件行李，就在這里托運，經(jīng)濟艙20公斤以內(nèi)的行李是免費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續(xù)，值機人員會將的旅客聯(lián)、登機牌、行李票，退回給你。

3、過安檢。到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，你將的旅客聯(lián)、登機牌、交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的光安檢機過去，你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進候機廳。

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上海機場航空快遞-空運部南方航空副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)、總會計師肖立新披露南航內(nèi)部“雙百行動”進展時表示，南航有貨運物流、通用航空兩個國企改革“雙百”項目正積極推進中，目前兩個項目進展總體順利?！拔覀兿嘈拍虾絻蓚€項目會更快完成，預(yù)計明年上半年會基本結(jié)束?！彼f。

作為混改者，東航于11月底再下一城。11月25日，中國國新控股有限責任公司（以下簡稱“中國國新”）與東航集團簽署股權(quán)改革項目合作意向協(xié)議書，明確中國國新出資參與東航集團層面股權(quán)多元化改革的意向。

在這之前，2019年9月6日，東航集團已經(jīng)與上海均瑤（集團）有限公司（下稱“均瑤集團”）在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方集團及旗下的航空主業(yè)公司東方航空和吉祥航空從商業(yè)伙伴關(guān)系升級為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，正式開啟“股權(quán) 業(yè)務(wù)”合作。

上海機場航空快遞-空運部“東航和吉祥都在上海這個市場，而且都是全服務(wù)模式，模式相近，市場相同，所以這兩家是‘斗則兩傷，合則兩利’，攜起手來控制上海市場近半的份額，攜手賺大錢。股權(quán)層面，東航利用吉祥的資金降低了負債率，運營層面，在現(xiàn)有東航和吉祥的互售基礎(chǔ)上，未來可能會有進一步深入的合作，包括常旅客計劃的合作，包括休息室共享，包括航班代碼共享等等，牢牢控制上海市場，實現(xiàn)共贏發(fā)展?！?民航專家林智杰對品橙旅游表示。

上海機場航空快遞-空運部雙方合作也是近年來去聯(lián)盟化趨勢的一個體現(xiàn)。上海是天合聯(lián)盟樞紐，星空聯(lián)盟的航班和航點都不多，吉祥的國際航班在上海很難得到聯(lián)盟伙伴的有力支持，與天合聯(lián)盟核心東航的合作更有現(xiàn)實意義。