天津大黃蜂服務(wù)站品牌企業(yè)「多圖」

眾所周知，中卡的重點(diǎn)著力點(diǎn)在城際，而在城際運(yùn)輸中，無論是綠通還是冷鏈，亦或是散雜快運(yùn)等行業(yè)，在同等高速限載的基礎(chǔ)上，整車越輕，承載越多，也意味著意外空車時(shí)更省油，因此，“輕量化”對(duì)于中卡來說至關(guān)重要。奧鈴大黃蜂擁有32項(xiàng)降重技術(shù)，采用CAE真分析，實(shí)現(xiàn)整車輕量化設(shè)計(jì)。

同時(shí)底盤采用鋁鎂合金 800L高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，底盤整備質(zhì)量4.5T，行業(yè)內(nèi)同級(jí)輕。更重要的是，后橋采用高強(qiáng)度鋼板，使整體減重20%。因此在“輕量化”方面奧鈴中卡可以說是占足了優(yōu)勢(shì)！眼見為實(shí)，在不久前與江淮、解放、重汽的輕量化比賽中，奧鈴以其強(qiáng)大的輕量化優(yōu)勢(shì)輕松勝出。

變速箱采用高低擋位設(shè)計(jì)，上下各4個(gè)擋位，俗稱“小8擋”。其中頭擋速比10.36，8擋擋速比0.79；高低擋均有倒擋，速比分別為10.53、2.44。相比6擋設(shè)計(jì)，“小8擋”設(shè)計(jì)的速比極差更小，適用工況更為多樣，有助于提高作業(yè)效率，并且顯著提升換擋舒適性，減少操作強(qiáng)度。4.5T，奧鈴大黃蜂6800通過輕量化設(shè)計(jì)呈現(xiàn)的底盤自重水平是足以上卡友動(dòng)心的又一特性。

全新一代奧鈴大黃蜂6800擁有32項(xiàng)降重技術(shù)，采用CAE分析，實(shí)現(xiàn)整車輕量化設(shè)計(jì)。采用鋁鎂合金 800L高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，底盤整備質(zhì)量4.5T實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)同級(jí)輕；后橋采用高強(qiáng)度鋼板,整體減重20%。在與其他品牌同類車型的比較中，6.2m奧鈴大黃蜂6800底盤自重優(yōu)勢(shì)明顯達(dá)580kg，這也意味著大黃蜂在合規(guī)前提下的運(yùn)力更強(qiáng)。

奧鈴大黃蜂算是中卡里面的新秀，2019年9月才上市，半年來奧鈴大黃蜂憑借著外觀、內(nèi)飾以及先進(jìn)的動(dòng)力鏈等優(yōu)勢(shì)，贏得了用戶的好感。并且大黃蜂沒有間斷產(chǎn)品的升級(jí)，此次要介紹的便是大黃蜂Home版，該車一個(gè)較大的亮點(diǎn)就是采用了高頂雙臥駕駛室，駕駛室內(nèi)高1.98m。

外觀：奧鈴家族式設(shè)計(jì) 融入歐洲風(fēng)格

大黃蜂Home版在外觀上普通版沒有太大區(qū)別，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了奧鈴的家族式設(shè)計(jì)，融入了歐洲風(fēng)格，并且金色的外觀在中卡里特別罕見，比較適合年輕人對(duì)顏值的要求。