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2.運(yùn)輸大型物品時(shí),必須選擇斗車(chē);
2.當(dāng)車(chē)廂長(zhǎng)度超過(guò)5.4米時(shí),應(yīng)特別注意車(chē)廂的重量高度和升降穩(wěn)定性;
3.土方不能用專(zhuān)用煤炭運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸。一般情況下,專(zhuān)用煤炭運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)廂高度為1.6~1.9米。長(zhǎng)度是多長(zhǎng)?此類(lèi)車(chē)輛是根據(jù)輕質(zhì)貨物(比重小于1.2)設(shè)計(jì)的,這可能導(dǎo)致運(yùn)輸土石方時(shí)提升穩(wěn)定性差。嚴(yán)重的情況可能會(huì)導(dǎo)致起重和翻車(chē)事故。
4.不要使用斗式運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸粘性貨物,如淤泥和粘土。斗式運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)使得卸載粘性貨物更加困難。
5.選擇運(yùn)輸鐵礦石粉的自卸車(chē)時(shí),應(yīng)向制造商聲明,最好選擇運(yùn)輸鐵礦石粉的卡車(chē)。
6.當(dāng)用于鋪路瀝青運(yùn)輸時(shí),提升機(jī)構(gòu)需要一個(gè)緩慢下降裝置。
你也應(yīng)該為自卸建筑工地選擇合適的輪胎。你在建筑工地和石頭裸露在外的道路上使用什么輪胎?我肯定這會(huì)花掉你很多錢(qián)。有許多石頭,它們很鋒利。如果你使用大麻花或小頭型,這將是一個(gè)很大的錯(cuò)誤。一旦車(chē)輪轉(zhuǎn)向輪胎,就像被刀子割掉一樣。如果你把33,354件一件一件地扔掉,那就要花錢(qián)了。使用大模式要比使用大模式好得多。這就像一只老鼠在啃咬它們,并掉落小的一樣。因此,從綜合角度來(lái)看,自卸式仍然是可靠的大花,經(jīng)久耐用,適合各種路況。如果有更多的土路,你必須使用水平模式,那么沒(méi)有必要如此挑剔,只要使用那些對(duì)地面有良好抓地力的和那些有小花的。水泥路、瀝青路跑得太多,前輪不能用大花,空車(chē)有你,跳得不好,前輪可以用小花紋或鋼絲輪胎。
如何選擇輪胎在鐵礦石、煤礦和采石場(chǎng)進(jìn)行自卸車(chē)的短途運(yùn)輸?路況是極其惡劣的路面加上小礫石路面。車(chē)輛超載了。典型的使用條件是,例如,從鐵礦采石場(chǎng)(不進(jìn)入礦洞)到選礦廠的短途運(yùn)輸,速度中等,運(yùn)輸距離在50公里以?xún)?nèi)。建議使用車(chē)輪的輪胎平臺(tái):1。中間花紋塊應(yīng)具有良好的抓地力、散熱性和耐磨性;2.應(yīng)加強(qiáng)胎體,使其具有良好的過(guò)載和抗爆性能;3.胎面膠應(yīng)該能夠抵抗塊移除。
鐵礦石和各種硬礦的短途運(yùn)輸非常糟糕,道路崎嶇不平,車(chē)輛超載。典型的使用條件是,例如,將鐵礦從礦坑中運(yùn)輸出來(lái),以及其他極其惡劣的超載條件,其速度很慢,距離不到30公里。建議使用車(chē)輪的輪胎平臺(tái):1。選擇一個(gè)具有堅(jiān)固的輪胎本體的輪胎,該輪胎能夠抵抗沖擊、不爆裂并且能夠過(guò)載;2.胎面膠的配方應(yīng)能抗撕裂且不會(huì)脫落。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,自卸汽車(chē)開(kāi)始在城市建設(shè)中發(fā)揮重要作用,因此對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能等方面的要求也相對(duì)較高。由于自卸汽車(chē)通常在路況不太好的地方行駛,汽車(chē)本身的損耗相對(duì)較大,以使自卸汽車(chē)獲得更持久的運(yùn)行。我想和你分享一些自卸車(chē)的維護(hù)技巧。
首先,汽車(chē)通常有一段磨合時(shí)間。在試車(chē)期間,應(yīng)盡可能避免汽車(chē)承受重載。同時(shí),盡量不要讓汽車(chē)低速行駛。此外,應(yīng)做好日常維護(hù)。每輛自卸車(chē)在工作50小時(shí)以上時(shí),都應(yīng)主動(dòng)進(jìn)行檢查。常規(guī)檢查通常包括檢查空氣回路和油回路,以確保沒(méi)有因螺釘松動(dòng)而導(dǎo)致的漏油。