佛山智能物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備信息推薦「萬(wàn)創(chuàng)」

物流園智能道閘識(shí)別車長(zhǎng)

物流車輛管理按車長(zhǎng)收費(fèi)智能物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備

目前的物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)基地的車輛出入口，采用的是人工錄入計(jì)費(fèi)或者獨(dú)立的(RFID)系統(tǒng)。計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)則是依據(jù)車輛長(zhǎng)度進(jìn)行區(qū)分的。而在管理上大多考慮的是車輛進(jìn)出權(quán)限，以及停車費(fèi)用的收取，并沒(méi)有將目前停車場(chǎng)、的車牌識(shí)別融入到系統(tǒng)當(dāng)中去。

廣州萬(wàn)創(chuàng)針對(duì)物流園、工業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)出的具有車型識(shí)別功能的車型識(shí)別一體機(jī)及系統(tǒng)，一經(jīng)推出就受到市場(chǎng)的肯定。這不，近在廣州30余家物流園區(qū)都有它的身影。

智能車長(zhǎng)識(shí)別技術(shù)智能物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備

車型識(shí)別系統(tǒng)的拓?fù)鋱D已經(jīng)清晰地勾勒出了其工作原理：當(dāng)有機(jī)動(dòng)車駛?cè)霗z測(cè)范圍時(shí)，車型識(shí)別一體機(jī)（”小黃人”）通過(guò)對(duì)車輛圖像采集，車輛信息提取分析，后通過(guò)算法分析決策得出車輛類型，并輸出車輛特征（車長(zhǎng)、車高、輪軸數(shù)等）、車牌號(hào)碼及車頭、車側(cè)、車尾圖。并且無(wú)需人工收費(fèi)，所有費(fèi)用均由系統(tǒng)后臺(tái)自動(dòng)扣除，不需要再輸入支付密碼，用戶不需要擔(dān)心隱私的泄露。

廣州萬(wàn)創(chuàng)科技有限公司是一家依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)和團(tuán)隊(duì)專業(yè)的服務(wù)精神相結(jié)合，整合全行業(yè)信息，為企業(yè)提供信息一體化解決方案的SAAS應(yīng)用平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商。

致力于打造成熟的園區(qū)管理一體化平臺(tái)，為園區(qū)改造提供工具、軟件、解決方案，涵蓋智能門禁、智能停車管理平臺(tái)、智慧物業(yè)、安防管理、園區(qū)商城等一體化的園區(qū)平臺(tái)，改變行業(yè)以往的粗放出租管理模式，為園區(qū)提供信息現(xiàn)代化管理模式。

“車牌識(shí)別 車型識(shí)別”物流園智能停車收費(fèi)系統(tǒng)智能物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備

1、降低人工成本

     系統(tǒng)采用線上提前支付停車費(fèi)方式，大車通道出口可僅留2條人工通道做異常處理，其他2條通道通道，無(wú)人值守，大大降低了人工成本。

2、降低運(yùn)營(yíng)成本

      系統(tǒng)安裝方便，視頻識(shí)別，無(wú)需卡片、票箱，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本

3、提高通行效率

     車輛通過(guò)車牌識(shí)別方式進(jìn)出，無(wú)需取卡，不停車進(jìn)場(chǎng)。

4、堵住收費(fèi)漏洞

  車型通過(guò)“小黃人”車型識(shí)別自動(dòng)識(shí)別判斷，出口無(wú)需人工選擇車輛類型，堵住收費(fèi)漏洞智能物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備

5、智慧園區(qū)拓展

      車牌號(hào)碼是每輛車的標(biāo)識(shí)，不僅可實(shí)現(xiàn)線上電子支付，月卡車線上續(xù)費(fèi)，還可以拓展來(lái)貨報(bào)備系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)智慧園區(qū)管理平臺(tái)。

智能道閘 車型識(shí)別智能物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司是一家智能交通識(shí)別公司，其算法引擎采用了傳統(tǒng)算法加深度學(xué)習(xí)技術(shù)，可以識(shí)別車牌號(hào)碼，此外，圖存科技還能進(jìn)行車身顏色以及車輛款式的識(shí)別（超過(guò)3000多種車輛款式）。

傳統(tǒng)算法技術(shù)已經(jīng)很難滿足現(xiàn)在的應(yīng)用，例如隨著硬件GPU的發(fā)展和深度學(xué)習(xí)技術(shù)的普及，和抓可以對(duì)拍下來(lái)的圖片做更深層次的挖掘，例如可以識(shí)別車輛的品牌、子型號(hào)、年款、檢測(cè)年檢標(biāo)的數(shù)目，識(shí)別年檢標(biāo)的形狀，檢測(cè)遮陽(yáng)板是否放下，檢測(cè)車窗上擺放的紙巾盒等物品，是否掛了掛墜，同時(shí)可以識(shí)別駕駛員的行為，例如是否系安全帶，是否抽煙和機(jī)。廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司為進(jìn)一步完善園區(qū)智能化管理，開(kāi)啟人行閘機(jī)，自動(dòng)人臉識(shí)別、可與全國(guó)系統(tǒng)相連，保障園區(qū)安全。

物流園專用設(shè)備廠家智能物流園車長(zhǎng)識(shí)別設(shè)備

智能車型識(shí)別設(shè)備已經(jīng)全國(guó)數(shù)百個(gè)物流園區(qū)、農(nóng)批市場(chǎng)比如，海吉星物流園、普洛斯物流園、林安物流園、國(guó)通物流園、傳化公路港等應(yīng)用。

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停車場(chǎng)系統(tǒng)及物流園出入口管理單靠人工來(lái)記來(lái)往車輛的車牌號(hào)碼、車型和?？繒r(shí)間是非常困難的，不但會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，還需投入大量人力。一個(gè)小小的車牌識(shí)別設(shè)備安裝在停車場(chǎng)的出入口就能“一勞永逸”的解決很多問(wèn)題。對(duì)于車牌被遮擋、掉漆斷裂、模糊不清等也能夠分析識(shí)別，為停車場(chǎng)系統(tǒng)及出入口的工作人員省去許多煩惱。隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步，萬(wàn)創(chuàng)科技會(huì)幫助停車場(chǎng)企業(yè)給停車用戶提供更強(qiáng)大的技術(shù)支持，更好用的設(shè)備，更精準(zhǔn)的算法，更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?，更可靠的售后?