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輪胎式壓路機(jī)維修價(jià)格服務(wù)介紹

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 20:58  






中小型壓路機(jī)的壓輪直徑

選擇中小型壓路機(jī)壓輪直徑時(shí)應(yīng)考慮到,滾壓松散鋪層材料使壓輪不致陷下去,盡量避免或減小路面形成波紋,整機(jī)的不要過(guò)高。

壓輪直徑的大小對(duì)壓實(shí)質(zhì)量有顯著影響,隨著壓輪直徑的減小,將會(huì)增加其水平推力,以致引起被壓材料發(fā)生剪切滑移,降低了壓實(shí)質(zhì)量。壓輪直徑增大可以改善壓實(shí)質(zhì)量,但壓實(shí)影響深度將下降,且增加了中小型壓路機(jī)的外形尺寸,使抬高不利于行駛穩(wěn)定性。

兩輪串聯(lián)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪直徑應(yīng)大于從動(dòng)輪的直徑,全輪驅(qū)動(dòng)的串聯(lián)壓路機(jī)可取前后輪直徑相等。三輪靜碾壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪線載荷很大,應(yīng)在結(jié)構(gòu)允許的條件下盡量取較大直徑。

在設(shè)計(jì)中小型壓路機(jī)時(shí),壓輪直徑D(cm)通常取為線載荷的函數(shù)。

壓輪寬度通過(guò)線載荷影響了壓實(shí)能力,壓輪寬度過(guò)窄,在壓實(shí)路面時(shí)易產(chǎn)生裂紋。壓輪過(guò)寬,在轉(zhuǎn)向時(shí)易產(chǎn)生被壓材料的剪切滑移。另外,壓輪的寬度還影響了中小型壓路機(jī)的作業(yè)效率和橫向穩(wěn)定性。


?雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)自動(dòng)起振系統(tǒng)

雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)自動(dòng)起振系統(tǒng):專利設(shè)計(jì)的振動(dòng)步頻表;獨(dú)特的噴水系統(tǒng)。

運(yùn)行重l量:11300 kg

鋼輪寬度 :2000 mm

振動(dòng)頻率:42HZ/63.3HZ

 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)噴水系統(tǒng)

單體水箱設(shè)計(jì)使加水更為便捷, 水箱內(nèi)置使操作員工作視野不受阻擋。

獨(dú)有的雙泵交互工作噴水系統(tǒng),三重水過(guò)濾,無(wú)極可調(diào)噴灑設(shè)定,延長(zhǎng)使用壽命,節(jié)省水耗。

 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)

專利設(shè)計(jì)的豆莢形偏心配重,具有高振幅和高頻率的特點(diǎn),極大提高壓實(shí)效率,3000工作小時(shí)超長(zhǎng)的鋼輪油更換間隔,減少維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間

五振幅、雙頻雙幅及雙頻四振幅多種振動(dòng)系統(tǒng)選擇,提供機(jī)器應(yīng)用的多樣性

 ASC自動(dòng)速度控制系統(tǒng)

ASC自動(dòng)速度控制系統(tǒng),可預(yù)設(shè)機(jī)器工作速度和振動(dòng)沖擊間隔,使機(jī)器保持勻速和一致的振動(dòng)沖擊間隔,實(shí)現(xiàn)良好的壓實(shí)效果

 3054C發(fā)動(dòng)機(jī)

3054C四缸水冷旋輪增壓柴油機(jī),動(dòng)力性好可靠性高,符合美國(guó)第二階段和歐洲排放要求

發(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)裝有POR壓力超調(diào)裝置,可大幅度降低油耗。

 人機(jī)工程設(shè)計(jì)操作平臺(tái)

寬大的多位置操作平臺(tái)設(shè)計(jì),9種旋轉(zhuǎn)和7種滑動(dòng)位置,大程度擴(kuò)大操作員的工作視野。

 機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

50/50前后鋼輪折彎叉式支撐中間鉸接結(jié)構(gòu),使整機(jī)更為機(jī)動(dòng)靈活。

鋼輪折彎叉式支撐結(jié)構(gòu)提高輪側(cè)通過(guò)距離,方便對(duì)路緣及障礙物貼邊壓實(shí)。

操作臺(tái)位于機(jī)器中央,使操作員更好觀察鋼輪表面及邊緣情況使壓實(shí)更為標(biāo)準(zhǔn)。

 易于維修

發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)通過(guò)垂直開(kāi)啟的機(jī)器后部機(jī)罩接近,位于機(jī)器后部遠(yuǎn)離操作平臺(tái)方便日常維護(hù)保養(yǎng)

振動(dòng)單元密封實(shí)際使振動(dòng)軸軸承油的更換周期達(dá)3年或3000工作小時(shí)


冬季壓路機(jī)啟動(dòng)難?你可能是這些措施沒(méi)做到位

冬季將至不少反應(yīng)冬季的壓路機(jī)和摩托車樣難啟動(dòng),對(duì)于摩托車冬季比較難啟動(dòng)相信很多人都知道原因,般都是電流和機(jī)油的毛病,那么冬季壓路機(jī)難啟動(dòng)的原因有哪些呢?

  1、蓄電池問(wèn)題  蓄電池電壓太低或蓄電池兩夾鉗松動(dòng)、氧化,引起啟動(dòng)器轉(zhuǎn)動(dòng)太慢。本身配備的蓄電池存電量隨著溫度下降而減少(別是使用期限超過(guò)2年)電量不足造成啟動(dòng)困難。這種情況下需要及時(shí)進(jìn)行更換。


2、機(jī)油質(zhì)量太差  劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下,油內(nèi)雜質(zhì)多到不到標(biāo)準(zhǔn)純凈度,導(dǎo)致燃油供給不順暢,油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油系統(tǒng)阻塞。這種情況只需要把燃油放掉,加入柴油就可以了,放掉的機(jī)油等夏天的時(shí)候還是可以繼續(xù)使用的。

  3、防凍液?jiǎn)栴}  出廠時(shí)防凍液比例為50%,可適應(yīng) 低溫度為-40°,如果發(fā)現(xiàn)難啟動(dòng)先定要檢查防凍液液位及機(jī)油位,看看是不是漏油或者防凍液不足造成的。

4、氣門間隙過(guò)大或者過(guò)小  氣門間隙過(guò)小有可能造成漏氣,功率下降,氣門密封表面嚴(yán)重?zé)h(huán)和積碳,甚至氣門撞擊活塞。間隙過(guò)大可使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,排氣不凈而功率下降。不正確的氣門間隙大小也會(huì)造成壓路機(jī)難啟動(dòng),所以這方面也需要進(jìn)行排查。

  5、油門拉桿故障  油門拉桿無(wú)法調(diào)節(jié)從而導(dǎo)致供油過(guò)高,或供油不足從而引起的壓路機(jī)難啟動(dòng)問(wèn)題。檢測(cè)油門拉桿固件是否完好,排除后檢測(cè)油門線是否可以拉動(dòng)。如不能拉動(dòng)有可能線管內(nèi)進(jìn)水上凍,如可以拉動(dòng)但無(wú)反彈可能油門線斷開(kāi)則需要更換。



在瀝青路面碾壓時(shí)小型壓路機(jī)碾壓技巧有哪些?

小型壓路機(jī)可以任意進(jìn)入些比較狹窄的場(chǎng)地施工,這個(gè)是大型壓路機(jī)所不具備的。小型壓路機(jī)成本較大型壓路機(jī),要便宜很多,即實(shí)用又經(jīng)濟(jì),自然受到了很多人的歡迎。那么小型壓路機(jī)在碾壓瀝青路面是有哪些碾壓技巧呢?

1、初壓

  要在溫度大于150℃進(jìn)行,先用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍,速度控制在1.5km/h~2km/h。碾壓時(shí),驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓坡道時(shí),驅(qū)動(dòng)輪在低處。

  2、復(fù)壓

  初壓完后即刻進(jìn)行復(fù)壓,復(fù)壓溫度不低于125℃,先用重型雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍,碾壓速度4km/h~5km/h,然后用重型輪胎壓路機(jī)碾壓6遍,復(fù)壓速度為3.5km/h~4.5km/h。視壓實(shí)情況,碾壓遍數(shù)增加1~2遍。

  3、終壓

  緊接復(fù)壓后進(jìn)行,采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),關(guān)閉振動(dòng),速度控制在2km/h ~3km/h靜壓2遍,使路面無(wú)輪跡為止,終壓完成時(shí),溫度不低于110℃。


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