無錫多軸聯(lián)動(dòng)加工服務(wù)為先

蘇州凱億勝機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集加工中心精密機(jī)械零件加工，公司位于蘇州相城區(qū)，本公司自成立以來與自動(dòng)化廠家，汽車配件廠家合作。公司于2016年成立，主要為客戶提供試機(jī)樣品制作，客戶應(yīng)急加工，產(chǎn)品定型批量加工。

影響數(shù)控加工尺寸精度的因素?

手工編程和自動(dòng)編程中的數(shù)值計(jì)算

切削三要素：切削速度vc、進(jìn)給量f、切削深度ap與刀具補(bǔ)償這方面用簡(jiǎn)單的話來說，就是在保證加工質(zhì)量和刀具磨損的前提下，調(diào)整參數(shù)充分發(fā)揮刀具切削性能，使切削效率比較高，加工成本較低。CNC鋁合金手工模型加工RP手板和CNC手板各有優(yōu)勢(shì)：RP手板的強(qiáng)度主要在于它的快速性，但主要是由堆疊技術(shù)形成，所以RP手板一般比較粗糙，而且產(chǎn)品壁厚度有一定要求。在數(shù)控車床中，還有刀頭磨損補(bǔ)償?shù)纫?，由于本人好久沒有摸過車床，所以不敢往下細(xì)講，請(qǐng)題主自行搜索。對(duì)刀，對(duì)刀不準(zhǔn)確也是造成尺寸誤差的因素，所以，盡量選擇好的尋邊器，如果機(jī)床有自動(dòng)對(duì)刀器那就更好了

數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

1、鉆孔：用鉆頭在工件實(shí)體部位加工孔稱為鉆孔。鉆孔屬粗加工，可達(dá)到的尺寸公差等級(jí)為IT13~IT11，表面粗糙度值為Ra50~12.5μm。是由于麻花鉆長(zhǎng)度較長(zhǎng)，鉆芯直徑小而剛性差，又有橫刃的影響。

2、鉸孔：鉸孔是在半精加工（擴(kuò)孔或半精鏜）的基礎(chǔ)上對(duì)孔進(jìn)行的一種精加工方法。鉸孔的尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT9~IT6，表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。鉸孔的方式有機(jī)鉸和手鉸兩種。在機(jī)床上進(jìn)行鉸削稱為機(jī)鉸，用手工進(jìn)行鉸削的稱為手鉸。

3、車孔：車床上車孔是工件旋轉(zhuǎn)、車刀移動(dòng)，孔徑大小可由車刀的切深量和走刀次數(shù)予以控制，操作較為方便。車床車孔多用于加工盤套類和小型支架類零件的孔。

4、鏜孔：鏜孔是用鏜刀對(duì)已鉆出、鑄出或鍛出的孔做進(jìn)一步的加工。可在車床、鏜床或銑床上進(jìn)行。超精密加工機(jī)械系統(tǒng)的研究和未來發(fā)展現(xiàn)代超精密加工機(jī)床和系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于許多當(dāng)代技術(shù)領(lǐng)域，并在促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步中發(fā)揮重要作用。鏜孔是常用的孔加工方法之一，可分為粗鏜、半精鏜和精鏜。粗鏜的尺寸公差等級(jí)為IT13~IT12，表面粗糙度值為Ra12.5~6.3μm；半精鏜的尺寸公差等級(jí)為IT10~IT9，表面粗糙度值為Ra6.3~3.2μm；精鏜的尺寸公差等級(jí)為 IT8~IT7，表面粗糙度值為Ra1.6~0.8μm。

數(shù)控技術(shù)CNC加工常用刀具講解

　　2.1端銑刀的特點(diǎn)

　　在銑削2D形狀的工件時(shí)，由于與工件接觸的區(qū)域?yàn)橥饩壟c底面，所以不論是刀間距或是切削深度都可以使用極有效率的數(shù)值。塑料樣件選用性能優(yōu)異的尼龍12工程塑料材料，具有高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐溫等出色性能。反之如果用于銑削3D形狀的模具時(shí)，你可以發(fā)現(xiàn)與工件接觸的區(qū)域幾乎都是靠近尖點(diǎn)的部位，所以你必須要減少刀間距或是切削深度，因此加工效率降低。

配鉆加工：所謂配鉆，就是在對(duì)某一零件鉆孔時(shí)，其孔位可不按圖樣中的尺寸和公差來加工，而是通過另一零件上已鉆好的實(shí)際孔位來配作。除此之外，球刀與工件接觸的區(qū)域?yàn)镽角的刀刃，因此在精加工時(shí)刀間距可用更大的數(shù)值，加工面也有的效果。這是在模具制作中常用的一種方法，如可先將凹模按圖樣要求把螺孔、銷孔、圓孔等加工出來，并經(jīng)淬硬后作為標(biāo)準(zhǔn)樣件，再通過這些孔來引鉆其他固定板、模板、墊板的相關(guān)孔。